Вторник, 25 августа 2026

$82.92    €96.86    ¥12.33

17.2 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородВ Комтрансе рассказали, как в Петербурге готовили автобусный парк в условиях санкций

В Комтрансе рассказали, как в Петербурге готовили автобусный парк в условиях санкций

В Санкт-Петербурге сегодня, первого июня, стартовал второй этап Новой модели транспортного обслуживания пассажиров. В условиях санкций подготовить автобусный парк к работе, кажется, не таким простым дело. В Комитете по транспорту рассказали, как обстоят дела с этим на самом деле.

Глава Комтранса Кирилл Поляков заверил, что новых автобусов хватает, исходя из той задачи, которая поставлена перед перевозчиками . На сегодняшний день из-за санкционного давления у производителей существуют проблемы с комплектацией, в связи с этим график поставки подвижного состава, по словам Полякова, сдвинулся. Однако в ведомстве уже анонсировали  полную замену подвижного состава общественного транспорта к 1 июля. Об этом сообщают «МК в Питере».

Однако несмотря на нарушение логистических цепочек поставки комплектующих от идеи и реализации транспортной реформы Петербург не отказался. Те автобусы, которые уже были озвучены, выйдут на работу в городе к началу следующего месяца. По мере поставок на маршруты будут выводить «Волгобасы», а до этого времени на старом транспорте уже будет активирован тариф «60 минут «.

Подчеркивается, что кроме транспорта Северная столица уже полностью готова ко второму этапу реформы. На сегодняшний день уже подготовлена вся инфраструктура и обучены водители. В город уже прибыли десять автобусов из Белоруссии, сейчас их регистрируют, проверяют комплектацию и готовят к выходу на дороги.

«Мы с пониманием относимся к тем проблемам, которые сегодня испытывают производители в России», — заметил Поляков.

По словам главы Комтранса, в городе оказывается максимальное содействие, чтобы максимально быстро вся комплектация поступила на завод. а после Петербург был полностью обеспечен транспортом.

До этого в рамках первого этапа транспортной реформы город уже получил новые автобусы, а также пересадочный тариф «60 минут», а теперь появилось еще одно нововведение — тариф «90 минут», по которому удобно ездить на метро и наземном транспорте.

В общей сложности на 94 маршрута в течение месяца выйдут 693 новых современных автобуса. Транспортное обслуживание горожан на этих маршрутах начнётся по новым правилам. Так, теперь водители на остановках будут открывать все двери для посадки и высадки пассажиров, при этом в салонах не будет кондукторов. Пассажиры же будут самостоятельно оплачивать проезд сразу после входа в салон любым действующим видом электронных проездных билетов банковской картой или разовым QR-билетом.

В современных реалиях нехватка денег и нестабильная экономическая ситуация вынуждают людей искать способы удачно вложить свои накопления. «Мойка78» рассказала, что уже сейчас вырос интерес петербуржцев и жителей Северо-Запада к вкладам и драгоценным металлам.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Многие компании искренне верят: сократишь зарплатный фонд, урежешь премии, сэкономишь на социальной поддержке — и затраты на единицу выпуска снизятся.Однако исследование The Economics of Financial Stress, проведенное Дмитрием Сергеевым из Университета Боккони и его соавторами, демонстрирует обратное: финансовый стресс сотрудников, который неизбежно усиливается при экономии на персонале, разрушает производительность труда гораздо быстрее, чем мнимая экономия дает какой-либо выигрыш.По данным опроса 10 тысяч американских работников, медианный уровень беспокойства о финансах составил шесть баллов из десяти— большинство сотрудников живут в состоянии постоянной тревоги из-за денег. И эта тревога имеет измеримую цену для бизнеса. Сколько времени и денег съедает финансовый стресс Исследователи зафиксировали ключевые потери. В среднем работник тратит 6,4 часа в неделю на переживания о финансах в течение рабочего дня. Для наиболее уязвимых...
С 2027 года в России изменится порядок индексации страховых пенсий. Вместо одного повышения выплаты будут увеличены дважды. Одна индексация пройдет 1 февраля по фактической инфляции, другая с учетом финансовых возможностей Социального фонда. Новая схема индексации страховых пенсий В России с 2027 года планируется изменить порядок индексации страховых пенсий. Вместо привычного ежегодного повышения выплат одним этапом будет действовать двухступенчатая схема. Изменения могут затронуть свыше 42 миллионов пенсионеров, включая работающих и неработающих граждан. Дополнительные расходы бюджета Социального фонда на реализацию новой системы в 2027 году оцениваются примерно в 1,9 триллиона рублей.Согласно данным пресс-службы Соцфонда, первый этап индексации запланирован на 1 февраля. Размер повышения будет определяться исходя из фактической инфляции за 2026 год. По прогнозу Минэкономразвития, инфляция может составить от 4 до 5,2%.Другой этап...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ