В Санкт-Петербурге с начала апреля этого года вводится новая модель транспортного обслуживания. Северная столица отказывается от использования коммерческого транспорта, автобусный парк которого состоит в основном из маршруток.
«МК в Петербурге» обсудил новый проект с политологом и руководителем образовательного направления «Политология» в Северо-Западном институте управления филиале РАНХиГС Виталием Гороховым. Отказ от коммерческого транспорта показывает экономическую состоятельность Петербурга. Современное общество не нуждается в малогабаритном транспорте, который не способен вместить всю толпу пассажиров. Маршрутки становятся пережитком прошлого. По мнению Виталия Горохова, они должны остаться символом 90-х и нехватки денег, а не действующим в современных реалиях транспортом.
Транспортная система Санкт-Петербурга приходит к унификации, что является закономерной практикой. Город способен обслуживать современный транспорт большего габарита, который одновременно с этим экологичен и технически оснащен. Главный плюс маршруток — дешевое обслуживание — больше не актуален для города.
VK
OK
Telegram
Дзен