Суббота, 15 августа 2026

$83.81    €96.75    ¥12.42

18.4 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородГорожанам рассказали, на чем ездить после закрытия "Чернышевской" на реконструкцию с 25...

Горожанам рассказали, на чем ездить после закрытия «Чернышевской» на реконструкцию с 25 октября

С завтрашнего дня, 25 октября, станция метро «Чернышевская» закрывается на реконструкцию. Она не будет функционировать полтора года. В связи с этим пассажирам нужно подумать о новых маршрутах и вариантах, как можно доехать до нужного места назначения.

Известно, что на станции проведут работы и установят эскалаторы для увеличения пропускной способности. В пресс-службе комитета по транспорту Петербурга назвали альтернативные способы передвижения для горожан на время ремонта станции «Чернышевская».

Информируется, что «Горэлектротранс» планирует усилить 2 троллейбусных маршрута. Речь идет о № 15 и № 33. Также на  дороги выйдут 8 дополнительных транспортных средств. Троллейбус № 33 будет курсировать по выходным дням, до этого он функционировал только по будням. Маршрут пролегает от проспекта Солидарности до Литейного проспекта.

Кроме того, пассажиры могут воспользоваться четырьмя автобусными маршрутами, которые доставят их до других ближайших станций метро красной ветки. Среди таких маршруты № 21, идущий до «Площади Ленина», а также № 136, № 136М и № 169А, направляющиеся до «Площади Восстания».

Помимо этого будут усилены автобусные маршруты № 22, № 46, № 105, № 290. В общей сложности для удобства граждан запустят 37 дополнительных транспортных средств.

Ранее gazeta.spb.ru писала, что в Северной столице ремонт станции метро «Ладожская» перенесли на 2023 год из-за плохого состояния путей, по которым должны были отвозить пассажиров до ближайшей станции.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ