Вторник, 10 ноября 2026

$ 82.75    € 92.39    ¥ 12.31

6.1 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНовостиДва колеса лучше: самокатчики объяснили, почему их транспорт полезен

Два колеса лучше: самокатчики объяснили, почему их транспорт полезен

Водители самокатов рассказали, как выбирали такой способ передвижения, и каким образом это облегчило их жизнь.

Жители городов, где активно пользуются самокатами, разделились на два лагеря. Одни видят в них угрозу безопасности и с нетерпением ждут окончания сезона. Для других самокаты стали неотъемлемой частью жизни. Это помощники, позволяющие рассчитать точное время в пути, не опасаясь застрять в автомобильной пробке. У петербуржцев, предпочитающих самокаты, есть свои аргументы «за» этот вид городского транспорта.

По словам 35-летнего врача-терапевта Ильи, двухколесный транспорт позволяет ему сократить время в пути до работы и обратно примерно на 20 минут, если сравнивать со скоростью передвижения на общественном транспорте.

«От метро до поликлиники мне надо проехать несколько остановок наземным транспортом. Беру самокат и доезжаю без пробок, без ожиданий автобуса. Удобно и время экономит, обычно пользуюсь сервисом Яндекс Go», — говорит Илья.

Для 53-летней Натальи, сотрудницы колл-центра, самокат стал незаменим, хотя сначала она воспринимала такой транспорт как развлечение. Предпочтение отдает также Яндекс Go.

«Дочка приехала в гости из Москвы и предложила погулять по Питеру, но не пешком, а взять самокаты. Прогулка, правда, оказалась очень приятной. И я решила, что и на работу буду ездить на самокате. В сезон за руль автомобиля теперь вообще не сажусь», — говорит Наталья.

23-летний фотограф Михаил пользуется Whoosh несколько лет и считает самокат хорошей альтернативой общественному транспорту, который бывает переполнен, особенно в часы пик.

«Самокат это возможность свободно передвигаться на свежем воздухе, никому не мешая и не испытывая неудобств из-за сильного скопления людей. Пока так едешь можно еще и голову проветрить, сформулировать какие-то идеи», — отметил молодой человек.

Для 42-летней Ирины, шеф-повара ресторана, поездка на самокате — способ приятно провести время, отвлечься от рабочих будней и полюбоваться красотами города.

«Порой просто необходимо сменить обстановку, даже просто покататься по питерским улицам очень помогает. Хотела купить свой самокат, но потом как представила, как его буду носить на мой пятый этаж без лифта. Арендный удобнее», — заключает Ирина.

32-летний риелтор Александр, пользователь Whoosh, ездит на самокате только по работе. Он много передвигается по городу, за день ему надо провести как можно больше встреч. Александр отмечает, что на самокате нет риска застрять в пробке, значит все планы на день будут выполнены, а это существенно улучшает рабочие процессы.

«Я уверенный водитель, правила не нарушаю, пешеходов всегда пропускаю, в конфликтные ситуации не попадаю», — утверждает Александр.

Помимо удобства и экономии времени пользователи Whoosh также отмечают, что самокаты дают ощущение свободы и даже вдохновляют творить.

Валентин, 33-летний артист и музыкант, утверждает, что во время поездок на самокате придумывает стихи и мелодии.

«Едешь, ветер в лицо, вокруг красота, ничего не отвлекает, и вдруг приходят строчки или целый куплет сразу, потом запишешь и уже что-то начинает получаться», — поделился Валентин.

 

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

В Санкт-Петербурге и Европе набирает популярность особый вид стрит-арта, который не кричит, а «лечит». Французский художник Ememem заполняет трещины и выбоины на асфальте цветной мозаикой, а петербурженка Екатерина Березина создает маленькие скульптуры в сколах исторических фасадов. Оба превращают следы разрушения в объекты искусства, но делают это в разных плоскостях.  «Хирург тротуаров» из Лиона Ememem — анонимный уличный художник, который начал «лечить улицы» в 2016 году. Свою технику он называет флакингом (от французского flaque — «лужа»), а свои работы — «повязками» или «пластырями для тротуаров», пишет Ledevoir.По его словам, трещины для него — словно раны на теле города, которые требуют заботы . Мозаики Ememem можно найти в Лионе, Париже, Милане, Барселоне, Нью-Йорке и других городах . Работает он обычно ночью, чтобы утром...
В Сети появилась новая версия исчезновения семьи Усольцевых. Глава семьи интересовался маршрутом к скале Баян. Альтернативная версия маршрута В течение года следствие рассматривало версию о планах семьи Усольцевых посетить скалы Буратинка или Мальвинка. В беседе с aif.ru гид Денис Торн сообщил новые подробности о пропажи семьи.По словам эксперта, Сергей Усольцев активно расспрашивал о возможности пересечь Баян. Мужчину интересовал выход на противоположную сторону к деревне Ивановка. Глава семьи уточнял, реально ли преодолеть этот путь с малолетним ребенком. При этом перед выходом к скалам члены семьи озвучили стандартные направления. Из-за этого первоначальные поисковые мероприятия проводились по маршрутам к Буратинке и Мальвинке. Специфика пути к Баяну Общедоступные онлайн-карты не содержат пеших маршрутов из поселка Кутурчин до Баяна. Расстояние между объектами по прямой линии превышает восемь километров.Руководитель...


Интересное

Анонсы

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ