«Катай по Приморскому»: где в Петербурге удобно прогуливаться на самокатах

Хотя большинство используют самокаты в качестве транспорта, свою небольшую, но важную долю занимают развлекательные поездки. Операторы отмечают, что туристические поездки составляют примерно 10-15% в структуре спроса. Пользователи любят исследовать город, общаться с друзьями и просто хорошо проводить время.

По информации сервиса МТС Юрент, для прогулок особенно подходит Приморский район.

«Здесь меньше станций метро, но много интересных мест и достопримечательностей. Петербуржцы предпочитают ездить по Комендантскому проспекту, улице Савушкина, а также по Московскому и проспекту Большевиков», — пояснили в пресс-службе.

Широкие набережные, просторные тротуары и велодорожки — инфраструктура района также благоприятствует прогулкам на самокатах. Популярность направления подтверждается тепловой картой маршрутов пользователей Whoosh.

Туристы могут выйти на станциях метро Черная речка или Старая деревня и направиться в сторону Лахты, где их ждут старинные особняки, парки и храмы. На самокате турист имеет возможность увидеть гораздо больше интересных мест за один раз, чем пешком. Как отметила директор Ассоциации операторов микромобильности Ксения Эрдман, пеший турист при всем желании пройдет около 15 км в день. В то время как на самокате — около 50 км за одну прогулку.

Ксения Эрдман также считает, что есть перспективы для создания туристических маршрутов на самокатах, например, на два часа или 5-8 часов, с акцентом на осмотр достопримечательностей.

«Операторы могут рассмотреть возможность бесплатных остановок возле интересных мест и временного отключения платного трафика», — добавила она.

Разработка туристических маршрутов может начаться именно в Приморском районе, где уже наблюдается спрос. Это может стать совместным проектом операторов и городской администрации, что будет способствовать дальнейшему сотрудничеству.

Напомним, что между комитетом по транспорту Санкт-Петербурга и кикшеринговыми компаниями подписано специальное соглашение, регулирующее использование прокатных самокатов. Например, пользователи не могут двигаться быстрее 20 км/ч, это касается всей территории города. В некоторых зонах ограничение составляет 10 км/ч и 15 км/ч. Соглашение периодически пересматривается для добавления новых ограничений, что способствует повышению безопасности.