Понедельник, 17 августа 2026

$84.54    €97.51    ¥12.48

15 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНовостиРоман Ротенберг рассказал, почему не стал хоккеистом: «Мама не пускала»

Роман Ротенберг рассказал, почему не стал хоккеистом: «Мама не пускала»

Главный тренер петербургского хоккейного клуба СКА, Роман Ротенберг, в интервью Леониду Слуцкому на «Коммент.Шоу» поделился историей о том, почему его мечта стать профессиональным хоккеистом так и не осуществилась. По словам Ротенберга, несмотря на сильное желание и стремление заниматься хоккеем, его учеба стала преградой на пути к спортивной карьере.

Ротенберг объяснил, что в детстве его мама строго следила за его успеваемостью, и без выполнения учебных обязательств, таких как сдача экзаменов и хороших оценок, она не разрешала ему выходить на матчи.

«Я мечтал стать профессиональным хоккеистом, стремился к этому, но мама меня не пускала на игры без хороших оценок», — рассказал 43-летний тренер. В результате, ему приходилось оставаться дома и пропускать важные соревнования.

Интересно, что Ротенберг в конечном итоге оказался связан с хоккеем, но в роли тренера. Его путь в СКА начался с должности офисного менеджера, и только спустя время он стал тренером. В 2019 году Ротенберг завершил обучение в тренерской школе, а в сезоне 2020/2021 он исполнял обязанности главного тренера команды, заменив Валерия Брагина, заболевшего ковидом. С 2022 года Ротенберг стал основным тренером СКА, под его руководством клуб дважды выходил в финал Западной конференции плей-офф КХЛ.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ