Суббота, 4 апреля 2026
$80.33 €92.73 ¥11.63
5.6 C
Санкт-Петербург

С киностудии «Ленфильм» взыскали долг в размере 740,7 тысячи рублей

На фоне изменений в руководстве и ухода Федора Бондарчука из совета директоров киностудии, кредиторы продолжают предъявлять иски. Киностудия же пытается договориться об отсрочке платежей.

С киностудии «Ленфильм» взыскали долг в размере 740,7 тысячи рублей
Фото: Baltphoto

Так, компания «СЗРК-Контур» потребовала от «Ленфильма» погасить долг в размере 740 тысяч рублей за выполненные работы. Компания занимается штукатурными работами под руководством Вадима Гудимова, сообщает «Деловой квартал Санкт-Петербург».

Работы были выполнены в 2023 году, но «СЗРК-Контур» не получил оплату. В марте 2024 года компания потребовала погасить долг и проценты за пользование чужими средствами. Представители киностудии попросили отсрочку до конца апреля, но не оплатили долг. Тогда «СЗРК-Контур» подал иск в суд.

Напомним, ранее «Ленфильм» признавал задолженность, но в суде представители киностудии заявили, что договор не был заключен. Суд не согласился с этим утверждением.

Также выяснилось, что в 2023 году убыток «Ленфильма» составил свыше 128,7 миллиона рублей. На момент подачи иска, в августе 2024 года, киностудия находилась в тяжёлом финансовом положении. Руководство принимало меры для привлечения доходов от использования фильмов.

После этого «Ленфильм» попросил еще одну отсрочку до конца 2024 года. Однако суд напомнил, что никто не может извлекать выгоду из своего незаконного или недобросовестного поведения.

В результате суд взыскал с «Ленфильма» 740,7 тысячи рублей и более 93 тысяч рублей в качестве процентов. Киностудия подала апелляционную жалобу 30 января 2025 года.

 

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Бренд OMODA раскрывает детали комплексной системы безопасности нового поколения фастбэк-кроссовера C5. Надежную защиту водителя и пассажиров обеспечивают три ключевых принципа: усиленная конструкция, долговременное сохранение целостности кузова и интеллектуальные системы помощи водителю.Усиленный каркас OMODA C5 на 78% состоит из высокопрочной стали. Три силовые траектории в передней части эффективно снижают перегрузки в случае столкновения. Цельная рама из сверхвысокопрочной стали снижает деформацию при боковом ударе. Автомобиль также оборудован шестью подушками безопасности. Они не только мгновенно срабатывают при столкновении, позволяя водителю и пассажирам избежать серьезных травм, но затем сохраняют до 50% давления в течение 6 секунд, обеспечивая дополнительную защиту при возможных вторичных ударах.Усовершенствованный комплекс систем помощи водителю ADAS в новом поколении OMODA C5 получил способность к самообучению. Система адаптируется под стиль вождения, делая...
На мировом автомобильном рынке всё чаще появляются модели, способные не просто конкурировать, а задавать новые стандарты. Одной из таких новинок стал JAECOO J6 — внедорожник, который уверенно объединяет в себе современные технологии, экологичность и истинный дух приключений.Электрическая мощь без компромиссовВ эпоху стремительного перехода к экологичному транспорту JAECOO J6 демонстрирует, что электромобили могут быть не только эффективными, но и по-настоящему универсальными. Оснащённый мощной электрической силовой установкой, автомобиль обеспечивает впечатляющую динамику и высокий уровень проходимости — качества, которые ранее ассоциировались исключительно с классическими внедорожниками.Разработанный компанией JAECOO, этот автомобиль ориентирован на тех, кто ценит свободу передвижения и не готов ограничивать себя рамками городской среды.Дизайн: брутальность и футуризмПервое, что бросается в глаза — это смелый и выразительный внешний вид. J6 сочетает в себе...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ