Эксперты предупреждают, что замена рекомендованного производителем АИ-95 на АИ-92 может привести к детонации, падению мощности и капитальному ремонту двигателя.
На фоне проблем с поставками топлива на АЗС многие водители рассматривают замену рекомендованного АИ-95 на АИ-92. Разница в цене между ними может достигать 5–10%. Однако специалисты предупреждают, что такая экономия опасна для двигателя.
Октановое число показывает устойчивость топлива к самовоспламенению при сжатии. Чем выше показатель, тем плавнее работает мотор. У АИ-92 этот параметр равен 92, у АИ-95 находится на отметке в 95, пишет «ФедералПресс».
Использование низкооктанового бензина в моторе с высокой степенью сжатия вызывает детонацию. Смесь воспламеняется не от искры, а от давления. Данный процесс создает ударные нагрузки на поршни, клапаны и свечи. В запущенных случаях потребуется капитальный ремонт.
Разница между марками связана с конструкцией двигателя. По словам экспертов, АИ-92 подходит для устаревших или отечественных моторов с низкой степенью сжатия. АИ-95 создан для современных высокофорсированных двигателей. Специалисты выделяют три основных риска при замене топлива: детонация с разрушением цилиндро-поршневой группы, сбой алгоритмов управления двигателем, падение мощности и увеличение расхода топлива.


