Суббота, 15 августа 2026

$83.81    €96.75    ¥12.42

18.4 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяИнтересно сейчасОтставных чиновников пугают запретом на выезд из России

Отставных чиновников пугают запретом на выезд из России

Депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга от КПРФ Алексей Зинчук, решил, похоже, напоследок громко хлопнуть дверью.

Он предложил закрыть чиновникам и депутатам выезд из страны на срок до пяти лет после увольнения. Проект уже появился в базе городского парламента. Смысл благородный: эти люди знают слишком много важного. Ну, по крайней мере, они сами так считают.

Идея, кстати, не нова. Зинчук уже выступал с подобной инициативой в марте 2025 года. Но тогда она благополучно ушла в песок. Теперь, перед самыми выборами, депутат решил напомнить о себе — видимо, чтобы в случае чего сказать: «А я предупреждал».

Правда, на момент публикации информации о выдвижении кандидатом в депутаты Алексея Зинчука на выборы 2026 года нет — ни в Госдуму, ни в Законодательное собрание Петербурга. Возможно, он просто хочет оставить след в истории. Или в базе данных парламента.

Речь идет о руководителях федеральной и региональной гражданской службы, а также о тех, кто замещал выборные должности. Им предлагается ограничить право на выезд без специального разрешения, выдаваемого по указу президента. То есть, теоретически, уволился с поста — и сиди дома, разгадывай кроссворды и вспоминай, какую именно важную информацию ты там знал. Вдруг пригодится родине.

Логика, безусловно, железобетонная. Если человек планировал бюджет, руководил стратегическими проектами или хотя бы сидел в зале заседаний, где обсуждались судьбы региона, то почему он должен иметь возможность беспрепятственно уехать за границу? Вдруг он там расскажет что-то не то? Или, не дай бог, купит дачу в Финляндии, как некоторые, и будет наслаждаться жизнью, пока на границе с Россией не построили заводы и мусорные полигоны?

Однако перспективы у этого законопроекта примерно такие же, как у снега в июле. Во-первых, инициатива должна пройти федеральные согласования, где ее, скорее всего, вежливо положат в долгий ящик с надписью «потом». Во-вторых, возникает неловкий вопрос: а кто вообще будет голосовать за это на местах?

Чиновники и депутаты привыкли к свободе передвижения, у многих семьи за границей, дети учатся в европейских университетах, а ипотека, как известно, не ждет. Закрыть им выезд — это не просто бюрократическое решение, это личный удар по их и без того непростой жизни. А за личные интересы, как мы знаем, не голосуют даже самые убежденные патриоты. Особенно когда речь идет о собственных дачах.

Так что законопроект Зинчука, скорее всего, останется красивым жестом человека, который уже не будет переизбираться. Те, кто будет его обсуждать, прекрасно понимают: завтра ограничения могут коснуться их самих. А дача в Финляндии, как известно, не ждет. Она там, на границе, машет веточкой и напоминает, что патриотизм патриотизмом, а лето — оно короткое.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ