Суббота, 15 августа 2026

$83.81    €96.75    ¥12.42

15 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяЛогистикаРитейлеры хотят переложить логистику на производителей

Ритейлеры хотят переложить логистику на производителей

Ритейлеры хотят переложить логистику на производителей, предложив им доставлять продукцию напрямую в магазины и распределительные центры. Поставщики считают, что это приведет к росту затрат и неизбежному удорожанию товаров.

Крупные розничные сети «Магнит» и X5 Group начали переговоры с поставщиками. Компании предлагают изменить систему доставки товаров. Согласно новому подходу, производители должны самостоятельно развозить продукцию в магазины и распределительные центры. Об этом сообщает «Коммерсантъ».

АО «Тандер» направили партнерам проект дополнительного соглашения. Свое решение ритейлер связал с опасениями за бесперебойность собственной логистики. В X5 Group также обсуждают аналогичные корректировки в работе с поставщиками.

Поставщики и эксперты предупреждают о возможных последствиях такого решения. Данный переход приведет к росту издержек производителей. В конечном счете это вызовет удорожание товаров для конечных потребителей. В настоящий момент логистику в основном обеспечивают сами ритейлеры. Исключение составляют только поставщики скоропортящихся продуктов.

Отраслевые аналитики отмечают, что переориентация на доставку силами поставщиков неизбежно снизит загрузку распределительных центров сетей. Сеть «Красное & Белое» предложила контрагентам проект соглашения, который снимает с сети ответственность за товар. Речь идет о продукции, уничтоженной при форс-мажорных обстоятельствах, включая атаки беспилотных летательных аппаратов.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ