В 2025 году железнодорожные грузоперевозки в Латвии упали на 18,8%, а в Эстонии на 17,3%. Данные показатели стали вторым и третьим по величине снижением среди стран ЕС.
Латвия и Эстония показали одно из самых больших падений объема грузовых перевозок по железной дороге среди стран Евросоюза в 2025 году. По данным европейских СМИ, железнодорожные грузоперевозки в Латвии сократились на 18,8%, в Эстонии на 17,3%. Это второе и третье по величине снижение среди стран ЕС.
Самое сильное падение зафиксировали в Ирландии. Там показатель снизился на 35,2%. В целом грузовые железнодорожные перевозки в ЕС сократились на 1,8%. Грузооборот в Евросоюзе падает четвертый год подряд.
В 2025 году спад отмечен в 16 странах ЕС. Рост произошел в восьми государствах. Заметнее всего он оказался в Греции, где составил 9,3%. Крупнейшей страной ЕС по железнодорожному грузообороту остается Германия. На нее приходится 33,5% от общего показателя ЕС.
Объемы грузоперевозок по железным дорогам Эстонии в прошлом году упали до трех миллионов тонн. Представители компании Eesti Raudtee назвали главной причиной падения назвали резкое сокращение транзита. Внутренние перевозки компенсировать его не смогли.
С 1 июля 2026 года правительство РФ остановило движение поездов через семь железнодорожных пунктов пропуска на границе с Финляндией, Эстонией и Латвией. Такое решение прекратит грузоперевозки через пункт пропуска Пыталово на границе с Латвией.


