Водители нашли способ получить хорошие дороги — через жалобы и штрафы

Уже два года в Петербурге действует система своеобразной народной борьбы с ямами и выбоинами на дорогах города, отметил  Александр Холодов.

«Мы обкатывали эту программу в Екатеринбурге. Она основана на принципах здорового эгоизма – когда каждый автовладелец ратует за починку дороги от дома до работы или от дома до дачи. Как оказалось, метод вполне действенный, когда затронуты личные интересы», — объяснил Холодов.

По его словам, штрафами дорожников можно заставить производить ямочный ремонт. В частности, автомобилист пишет заявление в ГИБДД, в котором сообщает об административном нарушении на конкретном участке дороги. Сотрудники ГИБДД, в свою очередь, облагают штрафом конкретное должностное лицо из организации, производившей ремонт дороги, передает «БалтИнфо».

«За два прошедших года в 67% случаях мы устранили таким образом нарушения по нашим заявкам. Примерно в 15% случаях нарушения даже не выявили, поскольку дорожники приезжали и заделывали яму быстрее проверяющих, в 18% случаях реакции пока не последовало», — добавил Холодов.

Он отметил, что автомобилисты могут самостоятельно оставлять фотографии и заявки о дефектах на дорогах на сайте «Комитета по защите прав автомобилистов».

«Кстати, существует ГОСТ на дорожные ямы. Яма должна быть глубиной не менее 5 см, длиной не менее 15 см, шириной не менее 60 см. При этом дефект может подпадать хотя бы под один параметр», — напомнил Холодов.

Между тем, управление ГИБДД составило свой список самых разбитых улиц, которым нужен «ямочный ремонт». Как сообщает пресс-служба ГИБДД по Петербургу и Ленобласти, с целью принятия оперативных мер по устранению выявленных недостатков в содержании дорожного покрытия данная информация 25 марта 2010 года была направлена в Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству Санкт-Петербурга.

Со списком самых разбитых улиц можно ознакомиться ЗДЕСЬ.

Как сообщает пресс-служба КБДХ, по результатам обследования улично-дорожной сети, в Санкт-Петербурге в нормативном состоянии находится 64 процента дорог, 36 процентов от общего числа дорожного покрытия нуждается в ремонте.

Согласно выделенному финансированию на текущий ремонт дорог, первым этапом будут отремонтированы 62 городские улицы (уже объявлены конкурсные процедуры). Кроме того, Комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству подготовлена дополнительная адресная программа текущего ремонта еще на 80 дорог. После принятия поправок в Закон о бюджете Санкт-Петербурга на 2010 год эти объекты также будут отремонтированы.

Что касается указанных в перечне УГИБДД 219 участков дорог (по сути – 183 улицы), то эти проблемные участки улично-дорожной сети носят локальный характер. При проведении ремонтных работ, выполняемых в рамках содержания дорог, эти адреса будут учтены. Стоит отметить, что 18 улиц, упомянутых в перечне УГИБДД, требуют серьёзного ремонта и уже включены в адресную программу текущего ремонта дорог на 2010 год

На улицах, имеющих незначительное количество выбоин, будет выполнен ремонт картами. Работы по устранению таких дефектов ведутся уже сейчас, а во второй половине апреля, с наступлением устойчивых положительных температур, темпы и объёмы работ будут значительно увеличены.