В первом полугодии 2011 года на железнодорожных переездах ОАО «РЖД» произошло 121 дорожно-транспортное происшествие, что на 5 случаев меньше, чем за аналогичный период 2010 года. В результате ДТП погибли 23 человека, пострадали — 98.
Наибольшее количество ДТП зарегистрировано в Ленинградской области (10 случаев). Далее идут Московская область (8), Республика Дагестан (7), Новосибирская и Амурская области, Забайкальский и Хабаровский край (по 4).
«Почти все аварии на переездах происходят из-за грубейшего нарушения правил дорожного движения, таких как обязательная остановка перед запрещающим сигналом светофора (110 случаев) или закрытым шлагбаумом (5 случаев)», — отмечает ИА «Росбалт».
Из общего количества ДТП в первом полугодии текущего года 6 случаев произошли на переездах, которые обслуживаются дежурными работниками, и 4 случая — на переездах, оборудованных устройствами заграждения (УЗП). Более половины (68) случаев столкновения автомобилей с железнодорожным подвижным составом произошли на переездах с видимостью 500 метров и более.
Напомним, очередное происшествие на переезде произошло в Ленобласти 18 июня в 12:12.
Фото: «Фонтанка»
По официальной информации, на регулируемом, обслуживаемом дежурным работником переезде 92 км перегона Петяярви – Громово Октябрьской железной дороги при исправно действующей автоматической переездной сигнализации водитель грузового автомобиля-лесовоза VOLVO 380 с отказавшими тормозами объехал впереди стоявшие машины, опущенные шлагбаумы и поднятые плиты устройств заграждения переезда и допустил столкновение с хвостовым вагоном пригородного электропоезда № 7051 сообщением Санкт-Петербург – Кузнечное.
Причина аварии — отказ тормозов у грузового автомобиля-лесовоза. Из-за ДТП движение пригородных электропоездов Приозерского направления было ограничено вплоть до 18:13.
А 14 июня на переезде грузовой поезд протаранил пассажирский автобус. Водитель Scania хотел проскочить переезд на «красный», но автобус застрял между поднявшимися устройствами заграждения.

