Комитет по транспорту прокомментировал ситуацию с завышенным пешеходным переходом на Кронверкском проспекте. Оказалось, что подобная конструкция призвана обезопасить пешеходов, и не является ошибкой дорожников, передает телеканал «Санкт-Петербург».
Как заявили в Комитете по транспорту, рельефный пешеходный переход является своего рода «лежачим полицейским» и «зеброй» одновременно. В рамках ремонта улично-дорожной сети создание подобных переходов стало мерой для создания безопасного дорожного движения.
Впервые такой переход появился на улице Чернышевского, но его высота 2,5-3 сантиметра оказалась недостаточной, так как автомобилисты практически не снижали скорость перед ним. На Кронверкском проспекте в качестве эксперимента уровень пешеходного перехода повышен до 5 сантиметров. По результатам наблюдений будет принято решение сохранить или корректировать данную высоту.
Подобные нововведения не понравились некоторым автовладельцам. Губернатору уже пожаловались на них в Твиттере. Георгий Полтавченко обещал разобраться. Сегодня же председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов объяснил, что рельефный пешеходный переход изменится, но не уйдёт с улиц Петербурга.
«Мы считаем, что меры предосторожности, которые мы создаем на дорогах, помогут самим автомобилистам избежать ситуации, при которой случайная неосторожность водителя на пешеходном переходе может привести к печальным последствиям. Внедряя новые технические решения, будем стремиться к разумному балансу взаимного уважения между водителем и пешеходом. Уже принято решение об изменении вертикальности уступа конструкции на наклонную грань, которая сохранит необходимую плавность въезда на пешеходный переход», — подчеркнул главный дорожник города.
КСТАТИ: На занижение поребриков город потратит 24 млн рублей.
Вместо привычных бетонных бордюров, сейчас кладут гранитные. Они прочнее, со временем не рассыпаются. И выглядят благородно. Но не всех устраивает высота поребриков. Особенно мам с колясками и инвалидов.
В итоге вместо стандартных 15 см, сделают 3 — 5см. На замену первой очереди поребриков потратят 24 миллиона.
Перекресток Киришской и Черкасова — седьмой по счету, где начали менять бордюры. Рабочих ждут еще по сорока адресам. В следующем году появятся 200 новых переходов для молодых мам и инвалидов.
VK
OK
Telegram
Дзен