Вторник, 11 августа 2026

$82.17    €94.84    ¥12.17

15.6 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородПолтавченко: Строительство Орловского тоннеля не отменено

Полтавченко: Строительство Орловского тоннеля не отменено

Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко в своем микроблоге в Twitter уточнил статус проекта строительства Орловского тоннеля —  амбициозного проекта по возведению круглосуточной переправы через Неву, передает ИА «Росбалт».

Житель города Максим спросил у Георгия Полтавченко: «Строительство Орловского тоннеля отменено. Можно ли рассчитывать на возвращение трамвая на Пискаревский?»

На это Полтавченко ответил так: «Строительство не отменено, а отложено для более тщательной проработки». При этом ранее губернатор заявлял, что резкое удорожание проекта Орловского тоннеля стало причиной остановки его строительства.

«Жаль, — отозвался петербуржец. — Сейчас в Полюстрово и Пискаревке каждый день пробки. Выделенный трамвай частично заменил бы отсутствующее метро». Данное обращение градоначальник пока никак не прокомментировал.

Напомним, недавно стало известно, что власти Санкт-Петербурга намерены остановить ряд крупных инфраструктурных проектов экс-губернатора Валентины Матвиенко, реализуемых за счет городского бюджета. Отказавшись от строительства Орловского тоннеля, Ново-Адмиралтейского моста через Неву и др., город сэкономит для бюджета 44 млрд рублей. Деньги, оставшиеся от нереализованных строительных проектов, планируется направить на «социалку» в 2012 году, заметил Георгий Полтавченко. Поправки по этим предложениям уже внесены губернатором в бюджет города.

http://img.rosbalt.ru/pics20/.jpg_234_102.jpgОтметим, что проект Орловского тоннеля должен был быть реализован в рамках концессионного соглашения. Финансирование стройки в равных долях должен был осуществлять частный инвестор, городской бюджет и Инвестиционный фонд РФ.

«Если город выходит — значит, проекта просто не будет, и все. Инвестиционный фонд не участвует в проекте, если в нем не участвует субъект Федерации. Инвестфонд участвует в проектах только тогда, если субъект Федерации берет на себя какую-то часть финансирования», — рассказал корреспонденту «Росбалта» источник в «Невской концессионной компании» (НКК).

Полтавченко заявил, что строительство больших подземных тоннелей — все-таки не для центра Северной столицы. И вопрос даже не в деньгах, а в безопасности.

В створе моста, который планировалось построить через Большую Неву, прошло специальное выездное совещание по проблеме. В нем участвовал и губернатор Петербурга Георгий Полтавченко. Он выслушал не только чиновников, но и горожан, многие из которых обеспокоены перспективным строительством, сообщают сегодня «Вести».

Свое мнение высказал и сам градоначальник. Георгий Полтавченко еще раз напомнил, что каждый проект ждет тщательный обсчет, и только потом будет приниматься решение. Это касается как возможной подводной переправы, так и моста на Васильевском острове.

При этом Георгий Полтавченко добавил (оговорившись, что это его личное мнение), что большие подземные туннели — все-таки не для центра Петербурга. Слабые грунты и возможные повреждения старых исторических зданий — вот очевидные минусы таких строек.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

В Финляндии настоящий ягодный бум. Пока российские сборщики черники зарабатывают в лучшем случае пару тысяч рублей в день на местных болотах, их финские коллеги за те же ягоды получают до 300 евро в день.Причина проста: финские власти отказали в визах профессиональным сборщикам из Таиланда, и теперь местные жители заполняют образовавшуюся нишу. Как финны зарабатывают на чернике Закупочные цены на чернику в Финляндии выросли почти в три раза по сравнению с прошлым годом. Если в 2025 году компании платили в среднем 1,55 евро за литр, то сейчас очищенную ягоду принимают по 5,5 евро за литр, а неочищенную — по 4,5 евро, пишут финские СМИ. Активные сборщики могут зарабатывать по 200-300 евро в день. Например, одна семейная пара из Савитайпале привезла на пункт...
Безымянное озеро в Красносельском районе — гордость Петербурга и единственное место, где Роспотребнадзор разрешает купаться. Но туалета там нет. Местные жители бьются за его установку уже 15 лет. Чиновники находят отговорки и каждый раз разводят руками. Мы составили пошаговую инструкцию, как городским властям наконец решить эту проблему. Если двигаться по ее пунктам, через пару десятилетий туалет на пляже может появиться. Шаг 1. Признать необходимость туалета (займет 5-10 лет) Согласно данным Роспотребнадзора, по требованиям СанПиН, пляж должен быть оборудован общественными туалетами, кабинками для переодевания и душевыми. Ведомство уже выдало администрации Красносельского района предостережение за их отсутствие, пишет Фонтанка. Но это лишь первый шаг. Теперь нужно осознать: без туалета пляж — не пляж. А кусты — не место для отправления естественных потребностей. Жители...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ