В интервью изданию «Фонтанка.ру» глава Петербурга Георгий Полтавченко рассказал о планах строительства метро в сторону аэропорта.
«По-моему, наиболее эффективно делать в сторону аэропорта метро. Тем более что есть старые наработки и проекты, которые предусматривали строительство подземки в ту сторону. Да, это удовольствие не из дешевых. Стоимость одного километра в ценах 2010 года достигает 4 миллиардов рублей. Это солидная сумма. Но здесь есть смысл не экономить, потому что метро востребовано всеми без исключения жителями нашего города», — рассказал градоначальник.
«Что касается легкорельса — этот проект не закрыт. Просто, я думаю, мы его не будем двигать в сторону аэропорта, а, возможно, продлим до Пушкина», — добавил Полтавченко.
По словам губернатора, сейчас власти ведут переговоры о строительстве аэроэкспресса с Балтийского вокзала до аэропорта по существующей железнодорожной ветке.
«Есть в этом проекте некоторые технологические проблемы, связанные с необходимостью возведения эстакад. А метро будет идти либо до аэропорта, либо до мощного торгово-развлекательного комплекса, который сформировался в районе Пулково-2, а оттуда будет шатл — автобус или какой-нибудь иной вид современного транспорта.
В результате будет три возможных варианта доставки пассажиров в аэропорт и обратно: автомобиль, метро и железная дорога. Думаю, этого будет достаточно, чтобы разгрузить аэропорт», — подчеркнул Полтавченко.
VK
OK
Telegram
Дзен