Вторник, 11 августа 2026

$82.17    €94.84    ¥12.17

13.8 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНовостиВ Лопухинском саду ограничат застройку

В Лопухинском саду ограничат застройку

Возглавляемая вице-губернатором Александром Вахмистровым комиссия по землепользованию и застройке приняла поправку, ограничивающую застройку в Лопухинском саду. Напомним, речь идет о так называемой территории водной станции (ул. Академика Павлова, дом 11 А), до недавнего времени принадлежавшей обществу РОСТО (правопреемнице ДОСААФ), а затем перепроданной частной компании, вознамерившейся возвести здесь восьмиэтажный апарт-отель.
 
Как передает Горзаказ.орг, реализация скандального проекта на территории памятника регионального значения и зеленой зоны общего пользования требовала корректировки регулирующих градостроительную деятельность законов и норм. Первый шаг на пути обслуживания интересов инвестора был сделан в мае этого года через внесение поправки в Генеральный план – для участка водной станции изменили жестко ограничивающий застройку режим Р2 на принципиально ее допускающий Р3. Вторым шагом должно было стать закрепление здесь в Правилах землепользования и застройки территориальной подзоны ТРЗ-2 (позволяющей возводить на таких территориях не только объекты для отдыха и занятий спортом, но и, например, гостиниц и дачных строений). Вдобавок и новая версия высотного регламента обеспечила сооружение на месте водной станции зданий высотой до 30 метров (что соответствует заявленным габаритам проекта апарт-отеля).
  
Однако граждане, обнаружившие это новшество в проекте ПЗЗ, сумели оперативно внести и должным образом зарегистрировать поправки к протоколам общественных слушаний и заручиться поддержкой постоянной парламентской комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам. Ее представителям удалось убедить членов возглавляемой Вахмистровым комиссии согласиться с доводами граждан. В итоге поправка была принята: теперь для всего Лопухинского сада, в том числе и для участка водной станции, прописана территориальная подзона ТРЗ-1. Для нее сооружение той же гостиницы является уже не однозначно допустимым, а «условно разрешенным» видом использования территории. То есть реализация подобных проектов возможна только при получении дополнительных специальных разрешений и отдельно проведенных общественных слушаний.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Кроссовер OMODA С5 доступен в трех комплектациях – «Актив», «Драйв» и «Стиль». Автомобиль оснащается передним и полным приводом, а также 1,5-ли-тровым турбомотором (147 л.с.) в паре с роботизированной трансмиссией DCТ6/ DCT7 (для версии AWD). Внешний вид кроссовера унаследовал фирменные черты футуристичного флагмана С7. Стильный экстерьер с динамичными боковыми линиями выделяет владельца в городском пейзаже. Уже в базовой комплектации «Актив» автомобиль оборудован полностью светодиодной оптикой.Защиту водителя и пассажиров обеспечивают фронтальные боковые подушки безопасности. Маневрировать в узких пространствах помогут задние датчики парковки и камера заднего вида. За технологии отвечают большой 12,3-дюймовый сенсорный экран медиасистемы с поддержкой беспроводного подключения Apple CarPlay/ Android Auto и цифровая приборная панель. Автомобиль оснащен 17-дюймовыми литыми дисками.В комплектации «Драйв» салон кроссовера отделан высококачественной искусственной кожей, водительское сиденье...
Новый кроссовер JAECOO J6 — младшая модель семейства, созданная для путешествий и активного отдыха, с друзьями, семьей домашними животными. На что способна новинка? 1.     Проходимость Какие возможности проходимости? Большой дорожный просвет в 176 мм, угол въезда 20° и угол съезда 30° позволяют уверенно преодолевать городские бордюры и умеренное бездорожье, сохраняя элементы днища кузова. А сертифицированный фаркоп тянет до 750 кг и позволяет значительно расширить сценарии отдыха, добавив к JAECOO J6 прицеп с квадроциклом, лодкой, автодомом и тому подобным. 2.     Подвеска и управление Что дает полностью независимая подвеска?Полностью независимая подвеска с многорычажной задней частью отвечает за точное управление, устойчивость и комфорт на любой дороге, улучшая сцепление с покрытием. Это гарантирует комфорт для пассажиров даже на неровностях и повышает безопасность в динамике. Добавим сюда широкий профиль шин — 235 мм — на...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ