Четверг, 22 января 2026
$77.82 €91.2 ¥11.17
-8.9 C
Санкт-Петербург

За скоростью водителей на КАД начнут следить не раньше 2012 года

Автоматизированную систему управления дорожным движением на кольцевой автодороге полностью введут в «строй» в 2012 году. Пока ее монтаж завершен только на западном участке кольцевой. Об этом на пресс-конференции заявил гендиректор ФГУ ДСТО «Санкт-Петербург» Вячеслав Петушенко, сообщает «БалтИнфо».

По его словам, в пробном, ручном режиме АСУДД начнут запускать уже в конце этого года. В автоматизированном режиме она заработает в первом полугодии 2011-го — все происходящее на трассе будет фиксироваться на камеры.

Напомним, АСУДД позволит следить за автовладельцами, превышающими скорость движения, что поможет сократить число ДТП. Кроме того, посредством этой системы можно будет контролировать потоки движения, учитывать метеоусловия или ремонт некоторых участков.

Вся информация о ситуации на кольцевой будет поступать в центральный пункт, строительство которого ведется в районе московской развязки.

Напомним, разработка автоматизированной системы управления дорожным движением началась в 2008 году. В таком глобальном масштабе система вводится в России впервые.

В этом году установленные светодиодные табло работают в тестовом режиме. Они будут информировать водителей об обстановке на КАД, о средней скорости на автомагистрали, а также о возникших пробках. Управление движением на окружной будет осуществляться из центрального пункта управления дорожным движением, который строится в районе развязки КАД с Московским проспектом. Помимо информационных табло, на КАДе будут включены и специальные камеры, измеряющие скорость движения и вес автомобилей.

Приборы, по утверждению экспертов, будут настолько чувствительными, что «взвешивание» ими будет осуществляться даже при скорости авто 120 км/час. Все эти данные в автоматическом режиме тут же будут передаваться в ГИБДД, которой останется только выписывать штрафы нарушителям. Вячеслав Петрушенко рассказал, что этап пусконаладки АСУДД займет от трех до шести месяцев, а в полной мере система автоматизированного управления движением с подключением к ней всех выходящих на окружную уличных магистралей и федеральных трасс заработает лишь в следующем году. По мнению эксперта, когда эта система будет запущена, то она станет лучшей в России, потому что ничего подобного ни в одном городе пока нет. Даже в Москве, пишет ШАНС.ру.

Между тем, по сообщению самих же водителей, камеры с радарами на восточном полукольце магистрали уже смонтированы. Косвенным подтверждением этому является срабатывание в автомобилях антирадарных устройств. К тому же на некоторых участках КАД в последнее время начали дежурить с ручными радарами и сотрудники ГИБДД.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

В 2026 году возраст выхода на страховую пенсию по старости на общих основаниях составит 64 года для мужчин и 59 лет для женщин. Эксперт разъяснил, какие категории граждан сохранят право на досрочное назначение выплат.Общие требования и возможность «докупки» стажаПрофессор и декан факультета права НИУ ВШЭ Вадим Виноградов в беседе с «Прайм» сообщил, что для назначения страховой пенсии по старости в 2026 году необходимо иметь минимум 15 лет страхового стажа и 30 индивидуальных пенсионных коэффициентов. При недостатке стажа граждане, за исключением самозанятых, могут компенсировать его за счет добровольных страховых взносов, но не более чем на 7,5 лет. Для самозанятых подобных ограничений не установлено.Льготные категории по стажуДосрочную пенсию назначают мужчинам с 62 лет при стаже от 42 лет и женщинам с...
Межзвездный объект 3I/ATLAS демонстрирует аномальное поведение, которые противоречит стандартным астрофизическим моделям. Ключ к их объяснению может быть получен 22 января, когда Земля окажется на одной линии с этим объектом и Солнцем.Выявленные аномалииУчастники исследовательской группы под руководством астрофизика Ави Леба сообщили, объект 3I/ATLAS демонстрирует поведение, которое не укладывается в стандартные модели. Во-первых, у него обнаружен антихвост длиной около 130 тысяч километров, направленный в сторону Солнца. Такая ориентация противоречит действию солнечного ветра.Во-вторых, вокруг основного выброса наблюдаются три симметричные струи, расположенные под углом 120 градусов. Подобная структура характерна для инженерных систем стабилизации и не укладывается в стандартные астрофизические модели.Статистически маловероятные параметрыДругой аномалией является ориентация объекта. Ось вращения 3I/ATLAS практически точно направлена на Солнце, с отклонением всего в 20 градусов. Учитывая, что вращение...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ