Вторник, 10 ноября 2026

$ 82.75    € 92.39    ¥ 12.31

6.1 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяДеньгиКонкурс на достройку "Зенит-арены" выиграл "Трансстрой" Олега Дерипаски

Конкурс на достройку «Зенит-арены» выиграл «Трансстрой» Олега Дерипаски

Компания «Трансстрой» Олега Дерипаски, генеральный подрядчик стадиона «Зенит-Арена» на Крестовском острове в Петербурге, победила в конкурсе на завершение строительства объекта, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службe компании.

Тендер на 9,129 млрд рублей с окончанием работ в мае 2016 года будет заключен с «Инжиниринговой корпорацией «Трансстрой-СПб». В конкурсе участвовала и другая «дочка» «Базового элемента» — ОАО «Корпорация «Трансстрой». Тендер включает работы по монтажу раздвижной кровли, выкатного поля и инженерных систем, отделку и наладку оборудования арены.

Самые сложные работы, включенные в контракт, — это монтаж раздвижной части кровли и выкатного поля. Петербургская арена — единственная в России, располагающая подобными возможностями к трансформации.
«Наличие подвижных элементов позволяет использовать арену круглогодично, поддерживая высокое качество футбольного газона и оптимальную температуру внутри чаши», — говорится в сообщении.

Стадион «Зенит-Арена» строится с 2007 года. Первоначальная стоимость проекта — 6 млрд рублей. В октябре 2012 года Смольный озвучивал уже сумму в 43,8 млрд рублей, однако позже стоимость была снижена до 34 млрд рублей. Общая площадь стройки — более 270 тыс. кв. метров. Количество посадочных мест — 68 тыс. (вместимость во время театрально-концертных мероприятий — более 77 тыс.). Арена будет оснащена раздвижной крышей и выкатным полем.

Также неоднократно отодвигались сроки сдачи стадиона. По последним данным, строительные работы планируется завершить в конце 2015 года, а сдать сооружение в эксплуатацию – летом 2016 года. Стадион вместимостью 68 тыс. человек будет оснащен раздвижной крышей и выкатным полем.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

В Санкт-Петербурге и Европе набирает популярность особый вид стрит-арта, который не кричит, а «лечит». Французский художник Ememem заполняет трещины и выбоины на асфальте цветной мозаикой, а петербурженка Екатерина Березина создает маленькие скульптуры в сколах исторических фасадов. Оба превращают следы разрушения в объекты искусства, но делают это в разных плоскостях.  «Хирург тротуаров» из Лиона Ememem — анонимный уличный художник, который начал «лечить улицы» в 2016 году. Свою технику он называет флакингом (от французского flaque — «лужа»), а свои работы — «повязками» или «пластырями для тротуаров», пишет Ledevoir.По его словам, трещины для него — словно раны на теле города, которые требуют заботы . Мозаики Ememem можно найти в Лионе, Париже, Милане, Барселоне, Нью-Йорке и других городах . Работает он обычно ночью, чтобы утром...
В Сети появилась новая версия исчезновения семьи Усольцевых. Глава семьи интересовался маршрутом к скале Баян. Альтернативная версия маршрута В течение года следствие рассматривало версию о планах семьи Усольцевых посетить скалы Буратинка или Мальвинка. В беседе с aif.ru гид Денис Торн сообщил новые подробности о пропажи семьи.По словам эксперта, Сергей Усольцев активно расспрашивал о возможности пересечь Баян. Мужчину интересовал выход на противоположную сторону к деревне Ивановка. Глава семьи уточнял, реально ли преодолеть этот путь с малолетним ребенком. При этом перед выходом к скалам члены семьи озвучили стандартные направления. Из-за этого первоначальные поисковые мероприятия проводились по маршрутам к Буратинке и Мальвинке. Специфика пути к Баяну Общедоступные онлайн-карты не содержат пеших маршрутов из поселка Кутурчин до Баяна. Расстояние между объектами по прямой линии превышает восемь километров.Руководитель...


Интересное

Анонсы

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ