Паром «Принцесса Анастасия» может закончить работу на Балтике

Знаменитый круизный паром «Принцесса Анастасия» из Балтики может навсегда отчалить из порта Петербурга в Средиземное море.

Санкт-Петербургский порт может навсегда лишиться единственного круизного парома «Принцесса Анастасия», который катает туристов по странам Балтики. Морской вокзал Санкт-Петербурга до сих пор не подтвердил компании Moby SPL, которому принадлежит круизный лайнер, швартовку парома  «Принцесса Анастасия», передает «Коммерсантъ». Представители Moby SPL отметили, что если в ближайшее время швартофка не будет подтверждена, то корабль отправиться по другому маршруту, в Средиземное море.

«Нам согласовали расписание и судозаходы на 2018 год все профильные органы власти, в том числе и Росморпорт. Но пока мы не имеем окончательного согласования от оператора причала Морского вокзала (им является одноименное АО «Морской вокзал».— «Ъ»). Оператор вокзала, в свою очередь, заявляет, что из-за судебного разбирательства с городом сам не знает, будет ли в итоге продлен договор аренды между ним и Смольным на 2018 год или нет. А Moby SPL в данном случае является заложником ситуации»,— отметил гендиректор Moby SPL Сергей Котенев корреспондентам «Ъ».

Ранее представители компании Moby SPL направили официальное письмо в адрес губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко с просьбой разрешить швартовку судна. Ответа, правда до сих пор не получено. Срок ожидания ответа — до конца этой недели.

Отметим, что АО «Морской вокзал» сейчас подконтролен государственной копорации «РосТех».Если суд встанет на сторону Правительства Петербурга, то Петербург передаст имущественный комплекс Морского вокзала и земельный участок добросовестному арендатору — АО «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад»» (на 100% принадлежит Смольному и управляет одноименным портом).

Напомним, ранее стало известно, что число туристов, посещающих Петербург на круизных лайнерах и паромах, за сезон навигации 2017 года выросло на 7%.