Суббота, 9 мая 2026
$74.62 €87.89 ¥10.97
6.2 C
Санкт-Петербург

Очередная жертва «Диво острова»: сотрудник получил травму, неосторожно обращаясь с аттракционом

Парк аттракционов «Диво остров» в Приморском районе Петербурга — любимое место для развлечения детей и взрослых. Однако многие веселые карусели представляют собой серьезную опасность для жизни и здоровья, о чем свидетельствуют события последних дней.

В воскресенье, 6 июня, молодой человек, работающий на аттракционе «Бустер», получил скальпированную травму головы. Сотрудник парка попал под вращающуюся часть многотонной карусели, которая раскачивалась из стороны в сторону с большой амплитудой. В момент трагедии аттракцион работал, и на нем находились люди.

Произошедшее попало на кадры видеозаписи, опубликованные в группе «ДТП и ЧП Санкт-Петербург» в социальной сети «ВКонтакте». Пострадавшего отбросило ударом на несколько метров. Мужчина в бессознательном состоянии продолжал лежать на ступеньках перед взором шокированных людей, стоящих в очереди на аттракцион, пока «Бустер» не остановился.

Очередная жертва "Диво острова": сотрудник получил травму, неосторожно обращаясь с аттракционом
Парк «Диво Остров» на Крестовском. Фото: Gazeta.SPb/ Николай Овсянников

В результате с открытой черепно-мозговой травмой и в крайне тяжелом состоянии молодого человека отправили в Мариинскую больницу. При этом, как пишет «Мегаполис», администрация «Диво острова» никак не прокомментировала инцидент, заявив, что ничего об этом не знает.

А вот пользователи социальных сетей, наоборот, с поразительной активностью высказывают свое мнение по поводу случившегося. Примечательно, что большинство совсем не питает сочувствия к сотруднику аттракциона, за чью жизнь сейчас сражаются медики.

«Абсолютно никто [в «Диво острове»] не следит за самым главным — за безопасностью», «Техника безопасности пишется кровью» — комментаторы считают, что вина лежит на парне, проигнорировавшем непреложные правила. Кто-то обвиняет в халатности руководства парка, заявляя, что пострадавшего нужно было лучше проинструктировать. Часть людей, наоборот, напоминает о необходимости сочувствия и гадает, почему же толпа, на глазах которой случилась трагедия, осталась бездейственной.

Напомним, что в мае, катаясь на «Большой русской горке» в «Диво острове», получил компрессионный перелом позвоночника 12-летний мальчик. Ребенок отмечал в парке день рождения, но праздник, увы, обернулся поездкой в больницу. К счастью, в этом случае травма не угрожает жизни школьника, хотя в очередной раз напоминает об опасности аттракционов.

Очередная жертва "Диво острова": сотрудник получил травму, неосторожно обращаясь с аттракционом
Аттракцион «Большая русская горка» в парке «Диво Остров», где пострадал маленький мальчик. Фото: Gazeta.SPb/ Николай Овсянников
Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Правительство России с 1 марта 2027 года расширит перечень оснований для аннулирования водительских прав. Если водитель получил уведомление о необходимости внеочередного медицинского освидетельствования и не прошел его за три месяца, права признают недействительными. Расширение оснований для аннулирования прав С 1 марта 2027 года в России расширят перечень оснований для аннулирования водительского удостоверения. Изменения коснутся случаев, при которых российское национальное или международное водительское удостоверение считается недействительным и подлежит аннулированию. Соответствующие поправки уже подготовлены правительством.По действующим нормам, если во время обязательного медосмотра у водителя обнаруживают признаки заболевания, которое считается противопоказанием к управлению автомобилем, его направляют на обследование и лечение. При подтверждении заболевания назначают внеочередное обязательное медицинское освидетельствование.Поправки обязывают водителя, получившего уведомление о необходимости такого медосвидетельствования, пройти его в течение трех месяцев. Если он...
Национальная транспортная компания (НТК) внедрила новую логистическую схему железнодорожных перевозок минеральных удобрений под названием «большое кольцо». Об этом оператор сообщил 5 мая.Ключевым элементом маршрута стал завод «Фосфорит» в Кингисеппе (Ленинградская область). Новая схема позволяет существенно сократить порожний пробег вагонов и обеспечить стабильные поставки удобрений как на экспорт, так и для российских потребителей.Как работает «большое кольцо»Маршрут начинается на Урале: составы с экспортным калием отправляются из Березников (Пермский край) в Мурманский балкерный терминал. После выгрузки порожние вагоны следуют в Ковдор (Мурманская область), где загружаются апатитовым концентратом. Далее сырье доставляется на производственную площадку «Фосфорита» в Кингисепп, а также на предприятие «ЕвроХим-БМУ» в Белореченск (Краснодарский край).Все задействованные предприятия — Ковдорский ГОК, «Фосфорит» и «ЕвроХим-БМУ» — входят в группу «ЕвроХим».Эффективность перевозокПо данным НТК, новая...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ