Пятница, 8 мая 2026
$75.22 €88.06 ¥10.99
10.2 C
Санкт-Петербург

Три причины полюбить ранние подъемы

Вставать рано и так непросто, а сейчас еще начал уменьшаться световой день. И как назло, впереди учеба — даже тем, кто давно закончил школу, нужно подниматься к первой паре или вести детей на уроки. Кажется, вальяжное утро под теплым одеялом — залог хорошего настроения на целый день… А вот и нет! Есть как минимум три причины начать вставать пораньше — даже если вам с утра никуда не нужно идти.

Главное спать не много, а вовремя

Как показывают исследования, не в любое время суток можно поспать с пользой для организма. Например, если устроить себе “досып” после трех часов дня, можно поплатиться за это мигренью и отсутствием продуктивности. И наоборот, если ставить себе цель использовать сон по максимуму, то лечь в постель нужно до одиннадцати часов вечера, а проснуться — около семи утра. Именно в это время суток происходят основные процессы восстановления и метаболизма. Если вы уже давно сидите на диете, а вес не трогается с мертвой точки, а может и начал расти — обратите внимание на свой режим дня. Возможно, вы не даете организму времени на переработку калорий, и он вынужден откладывать их в жировой запас.

“Лишние часы “ в сутках

Как часто у вас возникало ощущение, что люди рядом с вами как будто обманули время? Они успевают гораздо больше других, хотя работают с вами на одной работе и вроде бы приходят и уходят вовремя. Скорее всего, у них нет волшебной машины времени — они просто встают раньше и тратят освободившиеся час-другой на себя. Сложившийся стереотип — вставать пораньше, чтобы выйти на пробежку, выпить апельсиновый сок и постоять в планке. Но это совсем не обязательно! Вы вполне можете принять легкий душ, позавтракать и отправиться на велопрогулку в парк, попробовать пофотографировать на пленку или просто почитать любимую книгу, сидя в уютном кресле. Это время вы все равно бы проспали — значит, в эти два часа вы никому ничего не должны. Почувствуйте свободу и займитесь, чем хочется. На работу вы придете в отличном расположении духа.

Завтрак для сладкоежек

Утренний прием пищи — это не только заряд бодрости на весь день, это шанс абсолютно безнаказанно побаловать себя любимым десертом. Углеводы, съеденные до полудня, не нанесут вред организму — вы успеете сжечь их по дороге на работу или во время дневных хлопот. Чтобы мотивировать себя, приготовьте с вечера план на утреннее меню. Будет приятно проснуться с мыслями о какао и оладьях с кленовым сиропом.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Правительство России с 1 марта 2027 года расширит перечень оснований для аннулирования водительских прав. Если водитель получил уведомление о необходимости внеочередного медицинского освидетельствования и не прошел его за три месяца, права признают недействительными. Расширение оснований для аннулирования прав С 1 марта 2027 года в России расширят перечень оснований для аннулирования водительского удостоверения. Изменения коснутся случаев, при которых российское национальное или международное водительское удостоверение считается недействительным и подлежит аннулированию. Соответствующие поправки уже подготовлены правительством.По действующим нормам, если во время обязательного медосмотра у водителя обнаруживают признаки заболевания, которое считается противопоказанием к управлению автомобилем, его направляют на обследование и лечение. При подтверждении заболевания назначают внеочередное обязательное медицинское освидетельствование.Поправки обязывают водителя, получившего уведомление о необходимости такого медосвидетельствования, пройти его в течение трех месяцев. Если он...
Национальная транспортная компания (НТК) внедрила новую логистическую схему железнодорожных перевозок минеральных удобрений под названием «большое кольцо». Об этом оператор сообщил 5 мая.Ключевым элементом маршрута стал завод «Фосфорит» в Кингисеппе (Ленинградская область). Новая схема позволяет существенно сократить порожний пробег вагонов и обеспечить стабильные поставки удобрений как на экспорт, так и для российских потребителей.Как работает «большое кольцо»Маршрут начинается на Урале: составы с экспортным калием отправляются из Березников (Пермский край) в Мурманский балкерный терминал. После выгрузки порожние вагоны следуют в Ковдор (Мурманская область), где загружаются апатитовым концентратом. Далее сырье доставляется на производственную площадку «Фосфорита» в Кингисепп, а также на предприятие «ЕвроХим-БМУ» в Белореченск (Краснодарский край).Все задействованные предприятия — Ковдорский ГОК, «Фосфорит» и «ЕвроХим-БМУ» — входят в группу «ЕвроХим».Эффективность перевозокПо данным НТК, новая...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ