Пятница, 28 августа 2026

$84.28    €98.29    ¥12.53

13.3 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородДва каршеринга и "Ларгус": на улице Шкапина собрался паровозик

Два каршеринга и «Ларгус»: на улице Шкапина собрался паровозик

Массовое дорожно-транспортное происшествие случилось в Кировском районе Санкт-Петербурга.

Об этом сообщается в социальной сети «Вконтакте» в группе «ДТП И ЧП Петербурга» в среду, 22 декабря.

Авария из трех машин произошло на улице Шкапина. Столкнулись два арендованных автомобиля и «Лада Ларгус» прямо перед переездом.

Судя по фотографиям, опубликованным в сообществе, паровозик мешает движения транспорта. Возможно, скоро образуется пробка, ведь ДТП занято всю среднюю полосу дороги.

Скорее всего авария случилась из-за несоблюдения дистанции. Впрочем дорожные происшествия при участии авто каршерингов случаются в Петербурге с завидным постоянством.

Ранее Gazeta.SPb.ru сообщала, что в Калининском районе «убили» очередной каршеринг.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Резкое снижение внутренних цен на зерно пока не сделало продукцию из него доступнее для потребителей.Розничная цена хлеба и хлебобулочных изделий из пшеничной муки за год, по данным Росстата, выросла на 10,3 процента, до 124 рублей за килограмм в июле. Казалось бы, зерно дешевеет — значит, и хлеб должен становиться доступнее. Но не тут-то было. Почему зерно не влияет на цену хлеба Президент Российского союза пекарей Дмитрий Семенов в беседе с «Коммерсантом» объясняет: слишком велико влияние других составляющих — логистики, зарплат, обслуживания кредитов, энергоресурсов. Рентабельность хлебопекарных предприятий по итогам 2025 года составила 2,9 процента. Небольшие региональные заводы нередко и вовсе уходят в минус. Доля муки в себестоимости хлеба составляет всего 18-20 процентов. Остальное — это расходы на энергию, транспорт, зарплаты, налоги, ремонт...
Пока книготорговцы спорят о дефиците переводной литературы и всплеске спроса на фэнтези, за их спинами происходит нечто более важное.Читатель больше не хочет выбирать книгу — он хочет, чтобы книга выбрала его. Или, если точнее, чтобы ее за него собрал алгоритм. Тренды на книжном рынке Петербурга, зафиксированные «Деловым Петербургом», — рост доли отечественных авторов до 81 процента, падение интереса к саморазвитию на 25 процентов и взлет мистики с ужасами на 42 процента — это не просто цифры. Это симптомы того, что книга как фиксированный объект постепенно уступает место персонализированному контенту, который ИИ будет собирать для каждого конкретного читателя. И в этом нет ничего страшного, если не считать, что мы сами не знаем, чего хотим.От выбора книги к формулировке запроса: читатель...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ