Суббота, 15 августа 2026

$83.81    €96.75    ¥12.42

15.6 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородВ "Ночь музеев" туристический трамвай Петербурга превратится в экскурсионный шаттл

В «Ночь музеев» туристический трамвай Петербурга превратится в экскурсионный шаттл

В ночь с 21 на 22 мая в Санкт-Петербурге туристический трамвай города станет экскурсионным шаттлом между Интерактивным центром истории метрополитена и Музеем обороны и блокады Ленинграда.

Как сообщают в Telegram-канале «Начальник транспортного цеха»,  стоимость проезда на трамвае в «Ночь музеев» составит 450 рублей. Отмечается, что в пути пассажиры смогут насладиться экскурсией на тему 80-летия пуска блокадного трамвая.

«Расписание рейсов и музейных площадок специально синхронизировано для тех, кто захочет совместить программу двух экскурсий с поездкой на реплике классического ленинградского трамвая ЛМ-33», — отметили в сообщении.

Билет на туристический трамвай можно купить при посадке, при этом цена проезда для всех категорий граждан одинакова.

Также 21 и 22 мая отменяются привычные дневные маршруты Т1, с 23 мая трамвай начнет работать в прежнем режиме.

Ранее gazeta.spb.ru писала, что в этом году на «Ночь музеев» действуют некоторые правила и ограничения, с которыми необходимо ознакомиться перед посещением знаменательного события.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ