Четверг, 3 сентября 2026

$86.75    €100.60    ¥12.90

17.3 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНовостиВетеран СВО Владимир Ланграф нашел призвание за печатным станком

Ветеран СВО Владимир Ланграф нашел призвание за печатным станком

От военной службы к мирной профессии. История ветерана СВО, который нашел свое место в гражданской жизни и вносит вклад в экономику региона.

Возвращение Владимира Ланграфа со специальной военной операции разделило его жизнь на два этапа: «до» и «после» ранения. Однако это не сломило его дух, а лишь подтолкнуло к поиску новой цели. В результате он нашел себя за пультом современного печатного оборудования.

Путь к новой профессии начался для Владимира в Мультицентре социальной и трудовой интеграции, где он прошел обучение и получил квалификацию оператора. После этого он устроился на работу в коллектив, где 95% сотрудников — люди с инвалидностью. Этот пример показывает, что ограничения часто существуют только в нашем восприятии.

Истории таких успешных ветеранов собирает и рассказывает проект «Мост возможностей: ветераны СВО и бизнес». Его реализует АНО «Традиции и современность» на площадке портала AllNW при поддержке гранта губернатора Ленобласти. Главная цель проекта — разрушить стереотип о том, что люди, вернувшиеся с фронта, не могут быть успешными и ценными сотрудниками. Они не только могут, но и уже активно вносят свой вклад в экономику Ленинградской области.

Наталья Зубкова и Кристина Калашникова, организаторы проекта, отмечают:

«Мы хотим представить бизнес-сообществу реальные примеры. Эти люди прошли через серьезные испытания, обладают высокой мотивацией, дисциплиной и стремлением к созиданию. Они верят в свое будущее и строят его на мирной земле».

Проект «Мост возможностей» реализуется при поддержке губернаторского гранта Ленинградской области. Его задача — установить прочные связи между бизнесом и героями нашего времени, которые заслуживают достойной жизни и интересной работы.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Петербург обсуждает новые способы стимулировать переход такси и каршеринга на более экологичные виды топлива. Председатель Законодательного собрания Александр Бельский заявил, что город изучает возможность перевода части таких автомобилей на газомоторное топливо. Одновременно власти продолжают говорить об электромобилях и продлении налоговых льгот для их владельцев.Но если город действительно хочет сделать электрический автомобиль массовым, одной отмены транспортного налога может оказаться мало. Следующий очевидный рычаг — парковка.И здесь у Петербурга уже есть собственная история, а у Москвы — готовый пример того, как можно превратить парковочную льготу в аргумент в пользу электромобиля. Электромобиль должен быть выгоден не только на бумаге В Петербурге владельцы электромобилей уже имеют право на бесплатную парковку в зоне платной парковки — правда, для этого необходимо оформить специальное парковочное разрешение. Оно действует...
В петербургском метро начали тестировать поезд, который может работать без машиниста. Пока, правда, не настолько, чтобы человека вовсе не было в кабине: он по-прежнему находится на своем месте и контролирует работу автоматики.2 сентября на участке Красносельско-Калининской линии между станциями «Путиловская» и «Юго-Западная» начали тестировать высокоавтоматизированный состав на базе поезда «Балтиец». По данным Петербургского метрополитена и разработчика системы — ТМХ («Трансмашхолдинг», крупнейшая в России компания по производству железнодорожного и городского рельсового транспорта), поезд в автоматическом режиме выполняет основные операции: следует по перегону, останавливается, открывает пассажирские двери и самостоятельно производит оборот на конечной станции. Система также использует машинное зрение для контроля инфраструктуры и обнаружения препятствий.То есть поезд уже умеет довольно многое. Но пока внутри беспилотника сидит человек.Человек постепенно дорожает У этой истории...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ