Метрополитен Санкт-Петербурга завершил 2025 год с чистым убытком 3,5 миллиарда рублей. Проезд в подземке жители и гости города оплачивают лишь частично.
ГУП «Петербургский метрополитен» впервые за пять лет получил убыток. По данным годового отчета предприятия, чистый убыток за 2025 год составил 3,5 миллиарда рублей. В последний раз отрицательный результат фиксировали в 2020 году, когда он достиг 4,9 миллиарда. В 2021–2024 годах метрополитен суммарно заработал 7,5 миллиарда рублей.
Выручка метрополитена Северной столицы в прошлом году оказалась на уровне в 72,1 миллиарда рублей или на 9% выше показателя 2024 года. Тарифы на проезд повышали дважды. С 1 января они выросли на 15,7%, а с 8 августа еще на 6,5%.
Отметим, что при этом в городе на Неве пассажиры оплачивают 44% себестоимости поездки, остальные 56% покрывает городской бюджет. Расходы на перевозку пассажиров увеличились до 72,4 миллиарда рублей, тогда как выручка от пассажиров составила 32,2 миллиарда. Субсидия Смольного в 36,5 миллиарда рублей не покрыла разницу.
Кроме того, метрополитен сократил дебиторскую задолженность с 3 до 1,95 миллиарда рублей или на 34%. Банковских кредитов у предприятия с 2024 года нет.
Напомним, ранее стало известно, что на синюю ветку вышли четыре состава серии «Балтиец» новой модификации с медиаэкранами в окнах. Церемонию запуска первого поезда посетил председатель Комитета по транспорту Денис Минкин.
Транспорт оснащен автоматической системой обнаружения и тушения возгораний, обновленной вентиляцией и модернизированной системой электроснабжения.
Вице-губернатор Кирилл Поляков сообщил, что новые составы окрашены в цвет линии, а в метрополитен планируют поставить 950 новых вагонов.


