Корпорация «Ростех» объединяет авиаактивы в единый холдинг

Госкорпорация «Ростех» объединяет свои авиационные активы в единый холдинг. Управляющей компанией нового объединения может стать «Ильюшин Финанс Ко».

В состав холдинга войдут пассажирский перевозчик Red Wings, грузовая авиакомпания SkyGates, оператор санитарной авиации НСАА и лизинговая компания «Авиакапитал-Сервис». Управляющей компанией объединения рассматривается «Ильюшин Финанс Ко». Представители госкорпорации подтвердили, что обсуждается консолидация активов в единый холдинг, однако окончательное решение о головной структуре и руководстве будет принято правлением после утверждения стратегии.

По данным «Коммерсантъ», цель реорганизации состоит в упорядочении управления авиационными и эксплуатационными активами. Также планируется создать единую систему послепродажного обслуживания и ремонта воздушных судов. Отдельная задача связана с подготовкой кадров для пассажирской, грузовой и санитарной авиации. В «Ростехе» пока не раскрывают детали структуры. Руководитель новой организации еще не назначен.

На данный момент ИФК находится под управлением АКС. Компания занимается восстановлением и арендой подержанных отечественных самолетов. В Red Wings сохраняется напряженная обстановка из-за конкуренции среди топ-менеджеров. Совет директоров пока не утвердил заместителей гендиректора. Несколько высококвалифицированных сотрудников перешли в «Волга-Днепр». Эту компанию выкупил экс-глава Red Wings Евгений Солодилин.

В 2024 году «Ростех» планировал объединение двух лизинговых структур под руководством АКС. Тогда же уволили гендиректора Red Wings Евгения Солодилина. Причиной стали претензии к результатам перевозчика на фоне проблем с Boeing 777 и Ту-214. Новым главой назначили Владимира Камынина. В 2025 году его сменил бывший замглавы перевозчика Александр Лебедев. Фактически компанией также управляют Игорь Завьялов и Роман Пахомов.

Ключевой претензией «Ростеха» к перевозчику указано ухудшение финансовых результатов в первой половине 2026 года. В Red Wings подтвердили снижение показателей, но связали его с пересмотром чартерной программы на Boeing 777. Из трех машин этого типа регулярно летает только одна. Вторая выполняет периодические полеты в качестве резервной. Пассажиропоток на SSJ-100 и Ту-214 остался на уровне прошлого года. Новые российские самолеты перевозчик ожидает в 2027 году. В 2025 году Red Wings перевезла 2,7 миллиона пассажиров. Парк компании насчитывает 25 самолетов.