На следующую неделю объявлено восемь пустых рейсов против семи в текущей отчетности. Подобная тенденция происходит на фоне ослабления спроса и переноса сокращения осадки для судов Neopanamax.
Сводный индекс World Container Index от Drewry 10 сентября 2026 года составил 4,48 тысячи долларов за FEU. Неделей ранее значение равнялось 4,47 тысячи долларов. Индекс прибавил 11 долларов и вторую неделю подряд остается практически стабильным. В годовом выражении рост достигает 119%.
Устойчивость индекса Drewry объясняет разнонаправленным движением ставок. На тихоокеанском направлении тарифы выросли, а на маршрутах Азия и Европа снизились. Заметнее всего подешевел маршрут Шанхай и Генуя до 4,22 тысячи долларов. Следом идет Шанхай и Роттердам до 4 тысячи долларов, сообщает LR.
По версии Drewry, снижение связано с возвращением части сервисов через Суэцкий канал. Это вернуло на рынок дополнительный тоннаж при слабом спросе. Ожидание в порту Шанхая сократилось с 94 до 64 часов, а число пустых рейсов на направлении вырастет с одного до трех.
На транспацифических маршрутах динамика обратная. Шанхай и Лос-Анджелес дал самый крупный недельный прирост до 7,35 тысячи долларов, а за год рост составил 175%. Шанхай и Нью-Йорк достиг 9,73 тысячи долларов. На тихоокеанском направлении объявлено восемь пустых рейсов против семи ранее.
Фото предоставлено Газета.СПб
VK
OK
Telegram
Дзен