Причиной сбоя движения поездов на Октябрьской железной дороге (ОЖД) послужили не хулиганские действия, а обрыв четырех пролетов контактных проводов. Об этом сообщили РБК в пресс-службе Московского управления внутренних дел на железнодорожном транспорте.
В настоящее время элементы поврежденного контактного провода отправлены на специальную экспертизу, которая поможет установить причину обрыва. В пресс-службе отметили, что никакой «милицейской составляющей в данном инциденте» нет.
Напомним, ранее сообщалось, что 11 апреля в 21:32 мск у ст. Леонтьево Октябрьской железной дороги (ОЖД) из-за нахождения на контактном проводе постороннего предмета произошел обрыв контактного провода второго пути.
В результате столкновения с посторонним предметом у поезда N166 «Сапсан» сообщением Москва — Санкт-Петербург произошел излом токоприемника, было повреждено лобовое стекло. Из-за происшествия отключилось электроснабжение участка.
Несколько поездов двигались с задержкой. Сейчас движение поездов между Москвой и Санкт-Петербургом осуществляется в нормальном режиме, пассажирские поезда курсируют согласно расписанию.
Напомним, что меньше недели назад неизвестными был обстрелян поезд «Сапсан». В ходе проведения оперативно-розыскных мероприятий по «горячим следам» на железнодорожной станции Фарфоровская сотрудники милиции задержали двух мужчин, у которых была изъята пневматическая винтовка.
В январе, когда скоростной поезд несся на всех парах в Петербург через Тверскую область, на перегоне Академическая – Бушевец в одно из окон поезда влетел камень.
Буквально за несколько дней до этого сотрудники транспортной милиции задержали жителя Тверской области, разбившего стекло движущегося высокоскоростного поезда «Сапсан».
Кроме того возникали проблемы и с самим поездом. За месяц регулярной эксплуатации у колесных пар скорого поезда образовался катастрофически сильный износ для такого маленького пробега.
Плюс ко всему этот поезд, создается такое ощущение, ненавидит практически вся Тверская область. Движение скоростного поезда «Сапсан» нарушило расписание электричек. И, кроме того, обострило проблему безопасности. «Считаю, это ущемляет права жителей области. И это недопустимо! — заявил в марте Дмитрий Зеленин, губернатор Тверской области.
Как пишет издание «Вече Твери», губернатор отметил, что полностью разделяет возмущение жителей территорий, ставших невольными заложниками этой ситуации.
А ведь на этот поезд распространяет билеты сам глава РЖД Владимир Якунин.
Фото сайта председателя правительства РФ
СПРАВКА: «Сапсан» — совместный проект российской железнодорожной монополии РЖД и немецкого концерна Siemens. Контракт на поставку восьми поездов стоимостью 276 миллионов евро РЖД и Siemens подписали в 2006 году, а в апреле 2007 года был подписан договор техобслуживания поездов в течение 30 лет на 354,1 миллиона евро. Поезд начал курсировать по маршруту Москва — Санкт-Петербург и в обратном направлении с 17 декабря 2009 года.
«Сапсан» получил свое название в честь самой быстрой птицы — сокола, фото www.railblog.ru
VK
OK
Telegram
Дзен