Четверг, 3 сентября 2026

$86.75    €100.60    ¥12.90

12.8 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяДеньгиПроезд на транспорте подорожал

Проезд на транспорте подорожал

Стоимость одной поездки в метрополитене с 1 января 2011 года выросла на 3 рубля, а в наземном общественном транспорте – на 2 рубля., сообщает Транспорт сегодня.

Таким образом, стоимость одной поездки в метро теперь составляет 25 рублей, а в наземном общественном транспорте – 21 рубль.

Проезд в пригородных автобусах подорожал до 3 рублей 20 копеек за километр маршрута (формально это максимально допустимая цена). В 2010 году пригородный тариф был равен 2 рублям 90 копейкам за километр.

В комитете по транспорту Петербурга подчеркнули, что повышение тарифов, в первую очередь, связано с ростом инфляции, повышением стоимости топлива и эксплуатационных затрат.

Кроме того, с 1 января стоимость проезда в пригородных электропоездах в Санкт-Петербурге увеличилась до 32 рублей за поездку в пределах 20 км от станции отправления. В 2010 году этот тариф составлял 30 рублей.

Кроме того, с 1 января 2011 года посадочный тариф для детей за первые 20 км вне зависимости от дальности поездки составляет 16 рублей (в 2010 году – 15 рублей).

Проезд пассажиров в поездах пригородного сообщения на территории Санкт-Петербурга за каждый последующий километр после 20-го теперь стоит 1 руб. 60 коп. за одну поездку (в 2010 году – 1,5 руб.). Проезд детей в поездах пригородного сообщения на территории Санкт-Петербурга за каждый последующий километр после 20-го – 80 коп. за одну поездку.

А уже вчера пассажиры, следующие в маршрутных такси №32, вынуждены были платить за проезд 30 рублей, а не 27, сообщает корреспондент БалтИнфо.

Распоряжения о новом тарифе были вывешены в салонах и скреплены печатью предприятия. Причем следует отметить, что, по крайней мере, еще утром на другом маршруте №41 действовал старый тариф в 27 рублей.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

На российских полках давно соседствуют продукты, которые еще недавно казались странной маркетинговой фантазией: шоколадные батончики превращаются в напитки, знакомые вкусы мороженого — в молочные коктейли, а известные бренды начинают жить далеко за пределами своей исходной категории.Так, идею переносить узнаваемые российские бренды в новые, в том числе питьевые, форматы — предлагает независимый консультант по продвижению поставок продуктов питания в торговые сети Михаил Лачугин. По его мнению, отечественным производителям стоит внимательнее посмотреть на опыт зарубежных компаний, которые превращают известный вкус в самостоятельный продукт и заодно получают дополнительную рекламу бренда.Повод для такого разговора вполне конкретный. На зарубежных рынках уже появляются напитки со вкусом популярных шоколадных батончиков. Например, Nestlé выпускает напиток KitKat.Возникает закономерный вопрос: а почему наши бренды должны оставлять эту территорию зарубежным...
Накануне выборов городские СМИ все чаще рисуют экологическую карту Петербурга как почти решенную: мол, остались лишь несколько крупных болевых точек — вроде намыва Васильевского острова и отдельных старых промышленных объектов. Но документы надзорных органов и оценки экологов показывают куда более длинный список: свалки, загрязнение почв и воды, проблемы с зелеными территориями и последствия хозяйственной деятельности выявляют в разных районах города. Не три точки, а целый город На это указывают и сами специалисты. Санкт-Петербургский научный центр РАН рассматривает экологическую ситуацию как целый комплекс проблем, выделяя среди основных направлений загрязнение атмосферного воздуха, водных объектов и почв, обращение с отходами, а также состояние растительности и зеленых насаждений. Иными словами, экологическое неблагополучие Петербурга — это не несколько адресов на карте, а совокупность проблем, затрагивающих разные...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ