Станция метро «Спасская» примет первых пассажиров в декабре текущего года. Как сообщает БИА, планируется, что в петербургском метрополитене одновременно войдут в строй сразу три новые станции – «Волковская», «Звенигородская» и «Спасская». В настоящее время на станции ведутся отделочные работы.
Как рассказал журналистам заместитель главного инженера службы капитального строительства Санкт-Петербургского метрополитена Алексей Мичурин, «Спасская» станет первой станцией, на которой можно будет перейти сразу на две станции других веток – «Садовую» и «Сенную». Переходы планируется оснастить эскалаторами российского производства повышенной компактности. Тем не менее, так же как их более громоздкие предшественники, эти эскалаторы смогут перевозить до 8 тысяч человек в час. Всего на переходах разместят по 4 эскалатора, однако одновременно будут работать 3 из них.
После того как станция будет введена в строй, она изменит схему движения поездов. Так, пассажиры, отправляющиеся от станции метро «Улица Дыбенко», будут приезжать на «Спасскую», которая пока станет конечной, а в дальнейшем смогут доезжать до «Театральной» и далее. Те же, кто спустится в метро на «Волковской», смогут добраться без пересадок до станции «Комендантский проспект».
Автором архитектурного облика станции «Спасская» стал Евгений Рапопорт. По своему убранству она будет напоминать «Крестовский остров». Стены станции облицуют желто-серым камнем, а пол сделают из черного мрамора. Подземный вестибюль станции украсят также два панно, размещенные в торцевых стенах, на которых будет изображен храм Спаса, взорванный в 1962 году, который и дал название станции.
Напомним, на первоначальном этапе ввода в эксплуатацию – до 2011 года — станция «Спассакая» не будет иметь выхода на поверхность.
Станция метро «Спасская», также как «Звенигородская», «Обводный канал» и «Волковская», входят в первую очередь Фрунзенского радиуса. Пуск наклонного хода «Звенигородской» намечен на 2009 год, «Обводного канала» — в первом квартале 2010 года. На «проход» (без выхода пассажиров) станции первого пускового комплекса радиуса начнут работать в 2008 году.

