Пятница, 28 августа 2026

$84.28    €98.29    ¥12.53

18.6 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородСо строительством моста на Серный остров решено "не затягивать"

Со строительством моста на Серный остров решено «не затягивать»

Как рассказала на очередном заседании правительства губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, дорогостоящий проект нельзя «затягивать», сообщает корреспондент Санкт-Петербург.ру.

По словам губернатора, бюджет на три следующих года очень тяжелый. «Мы запланировали строительство на Песочной набережной Васильевского острова инфраструктуры, а также реставрацию набережных Обводного канала, — отметила Мативенко. — Думаю, что мы не имеем права отказываться от проектов».

Проект строительства уже готов и все согласования получены. Также уже выбран подрядчик будущего строительства. На строительство Песочной набережной с выходом на Серный остров планируется выделить 600 млн руб. в 2009 году. В 2010 году строителям моста выделят более 4 млрд руб., а в 2011 году — более 900 млн.

Как уже писала ГАZЕТА.СПб, мост в районе острова Серный — третий по счету, который свяжет Петроградскую сторону с Васильевским островом. Новая переправа позволит разгрузить Тучков мост и центральные линии Васильевского острова и сделает связь острова с Петроградским районом круглосуточной. Ведь в створе острова Серный ширина форватера минимальна. Поэтому появилась техническая возможность спроектировать частично вантовый мост с неразводным судоходным пролетом.

Планируется, что пропускная способность моста в районе о. Серный, заказчиком которого выступает КБДХ, должна составить 53 000 автомобилей в сутки.

Проектируемый участок трассы начинается от Малого Петровского моста через реку Ждановку, далее доходит до реки Малая Нева и через остров Серный выходит на Васильевский остров в районе Уральской улицы. Так как в районе мостового перехода ширина фарватера минимальна, то мост в створе острова Серный проектируется с неразводным судоходным пролетом.

Со строительством моста на Серный остров решено "не затягивать"
                           Фото: Вести-Петербург

СПРАВКА: в Правительстве города давно решается вопрос транспортного обхода четырех центральных городских районов — Адмиралтейского, Центрального, Петроградского и Василеостровского.

ОАО «Мостостроительный отряд №19» (Мостоотряд №19) к августу 2010гг. построит по заказу Санкт-Петербурга первую очередь моста через Малую Неву в районе острова Серный, а также проведет реконструкцию Песочной набережной и набережной Адмирала Лазарева с выходом на Леонтьевский мыс и Васильевский остров, пишет РБК.

Всего в Петербурге 687 мостов, из которых 92 имеют ограничения по проезду транспорта. Работы по созданию мощной шестиполосной переправы через Малую Неву (три полосы в каждом направлении) можно рассматривать как начало масштабной реконструкции Песочной набережной и набережной Адмирала Лазарева, с выходом на Леонтьевский мыс и Васильевский остров. Это, во-первых, позволит разгрузить Тучков мост, а во вторых, укрепит связь Васильевского острова с центром через Петроградский район.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

В Петергофе, вероятно, тихо тлеет конфликт, который длится не первый год. Санкт-Петербургский государственный университет (СПбГУ), ректором которого является Николай Кропачев, систематически проигрывает суды Комитету по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры под руководством Алексея Михайлова. В центре спора — деревянные дачи Грубе, Крона и Бенуа на берегу Финского залива. Они должны были стать арт-резиденцией университета, но пока остаются памятниками запустения. Дача Грубе: штраф вместо реставрацииВ феврале 2024 года КГИОП проверил дачу Грубе и зафиксировал неудовлетворительное состояние. Несущие конструкции потеряли устойчивость, кровля покрылась ржавчиной, стены — следами намокания и грибка. Университет обязан был реставрировать здание еще с 2012 года, когда заключил охранное обязательство, но так и не выполнил обещания.В октябре 2024 года суд оштрафовал СПбГУ на 50 тысяч...
В Санкт-Петербурге завершились общественные обсуждения проекта планировки для строительства транспортной развязки на пересечении Северного проспекта, улиц Руставели и Карпинского.Чиновники называют проект «жизненно необходимым», местные — угрозой их тихому и зеленому району. По итогам обсуждений жители подали 38 обращений, а итоговое заключение заняло 100 страниц. Но главный вывод для тех, кто только присматривается к квартирам в этом районе, прост: стоимость жилья здесь может серьезно упасть. Что будет построено Согласно документам, опубликованным на портале антикоррупционной экспертизы, реконструкцию трех участков: улицы Руставели (1700 метров), Северного проспекта с эстакадой (730 метров) и улицы Карпинского (220 метров). Северный проспект уйдет на второй уровень, над Руставели построят путепровод. После завершения работ Северный проспект и улица Руставели будут иметь по три полосы в каждую сторону, улица Карпинского —...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ