Четверг, 7 мая 2026
$75.34 €88.35 ¥11.02
8.9 C
Санкт-Петербург

Смольный вложит 8,28 млрд рублей в строительство стадиона на Крестовском

В текущем году в строительство футбольного стадиона на Крестовском острове будет вложено 8,28 млрд рублей. Об этом на конференции, посвященной итогам работы Комитета по строительству в 2013 году и планам на 2014 год, заявил председатель ведомства Михаил Демиденко, сообщает «БалтИнфо».

По словам главы Комитета по строительству, 2013 год для стадиона начинался очень сложно. В первые полгода на стройке трудилось только 400 человек, которые за шесть месяцев успели отлить 4 тыс. кубометров бетона. «Начиная с июля 2013 года при активном участии вице-губернатора по строительству Марата Оганесяна ситуация существенно улучшилась», — подчеркнул Демиденко.

В итоге численность строителей на объекте была увеличена до 1,4 тыс. человек, которым удалось отлить 30 тыс. кубометров бетонных конструкций.  В 2014 году, вложив в строительство стадиона 8,28 млрд рублей, Комитет по строительству планирует полностью завершить работу по бетонированию 20 тыс. кубометров конструкций, монтажу металлоконструкций, в том числе крыши, пилонов и завершить все работы на фасаде площадью более 43 тысяч кв. м.

Отметим, стоимость стадиона на протяжении строительства менялась несколько раз. Изначально сумма составляла 18 млрд рублей, однако победитель конкурса компания «Трансстрой» снизила цену на 30% до 13 млрд. В 2011 году генподрядчик попросил на продолжение работ еще 9,5 млрд рублей. В 2012 году и вовсе говорили о сумме в 43,9 млрд. Также сообщалось, что на данный момент в стадион уже вложено 12 млрд рублей.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Добро пожаловать в Art Аttractions — сеть необычных музеев для всей семьи!Испытать гамму чувств обеспечат входящие в стоимость билета экскурсии про мир Средневековья и не только в Музее Казней и Пыток, которые продолжатся медицинскими историями и зрелищными экспонатами в Музее Аномалий Тела. Возрастной ценз 16+Пощекотав себе нервы, отправляйтесь улыбаться на встречу с персонажами комиксов, кино или компьютерных игр в Музей Супергероев, а следом делать уникальные фото в Дом наоборот и Музей Оптических Фантазий!Возрастной ценз 0+Если после посещения сети, зарядившись энергией, вы пожелаете продолжить путешествие по центру Петербурга, то вас встретят на Невском, 30 увлекательные пространства нашей сети, где вы окажетесь в Музее Великана среди гигантских предметов, спустите пар с аттракционом "Разбей сервис", поиграете в прятки с друзьями или детьми в...
Национальная транспортная компания (НТК) внедрила новую логистическую схему железнодорожных перевозок минеральных удобрений под названием «большое кольцо». Об этом оператор сообщил 5 мая.Ключевым элементом маршрута стал завод «Фосфорит» в Кингисеппе (Ленинградская область). Новая схема позволяет существенно сократить порожний пробег вагонов и обеспечить стабильные поставки удобрений как на экспорт, так и для российских потребителей.Как работает «большое кольцо»Маршрут начинается на Урале: составы с экспортным калием отправляются из Березников (Пермский край) в Мурманский балкерный терминал. После выгрузки порожние вагоны следуют в Ковдор (Мурманская область), где загружаются апатитовым концентратом. Далее сырье доставляется на производственную площадку «Фосфорита» в Кингисепп, а также на предприятие «ЕвроХим-БМУ» в Белореченск (Краснодарский край).Все задействованные предприятия — Ковдорский ГОК, «Фосфорит» и «ЕвроХим-БМУ» — входят в группу «ЕвроХим».Эффективность перевозокПо данным НТК, новая...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ