Четверг, 7 мая 2026
$75.34 €88.35 ¥11.02
4.8 C
Санкт-Петербург

Дилеры предсказали, что будет с городским авторынком

Агентство «Auto-Dealer-СПб» расспросило автодилеров Петербурга, как будет развиваться наш автомобильный рынок в 2014 году. Ответы колеблются между двумя полюсами – падение на 5% и рост на 5%, сообщается в пресс-релизе компании.

«Фактором, который, по мнению дилеров, может как повлиять на рост, так и на падение рынка, стала программа льготного автокредитования, – отмечает генеральный директор «Auto-Dealer-СПб» Михаил Чаплыгин. – С одной стороны, ее завершение в конце 2013 года может негативно сказаться на продажах, с другой, старт программы весной или летом, наоборот, позволит рынку вырасти. В целом автокредитованию уделяется достаточно большое внимание в прогнозах. На пессимистичных ожиданиях отразилось падение курса рубля в начале года».

Дилеры предсказали, что будет с городским авторынком

Фото: «Водитель Петербурга»
Для просмотра в полный размер кликните мышкой
 

Пессимисты предсказывают падение на основе следующих факторов:

  •     завершение госпрограммы льготного автокредитования;
  •     падение рубля;
  •     высокие процентные ставки и общая закредитованность россиян;
  •     зрелость рынка (уровень автомобилизации населения в Петербурге выше среднероссийского);
  •     негативные ожидания населения в связи с нестабильной экономической ситуацией;
  •     подорожание ввозимых автомобилей.

«Общее настроение потребителей ухудшается из-за вялой экономической обстановки — бурного роста доходов больше нет. Государство вряд ли станет поддерживать продажи, так как испытывает бюджетный дефицит», – отмечает исполнительный директор ООО «Аксель групп» Александр Кумпан.

«Динамика продаж на автомобильном рынке также будет сильно зависеть от ситуации с курсом рубля, – говорит руководитель службы маркетинга и рекламы ГК «Лаура» Сергей Новосельский. – Если его падение продолжится, то европейские производители, даже с высокой степенью локализации, вынуждены будут серьезно корректировать свои розничные цены, и это станет еще одним аргументом для снижения объемов продаж по сравнению с 2013-м».

«В целом 2014-й год будет стагнационным. Ситуация будет зависеть от усилий брендов по выводу на рынок новых моделей. Однако предпосылок для резких скачков в сторону роста или падения, мы не видим», – считает гендиректор «РОЛЬФ» Татьяна Луковецкая.

Оптимисты же уповают на:

  •     большие складские остатки;
  •     желание дилеров наверстать упущенные в 2013 году прибыли;
  •     невысокий уровень автомобилизации, а значит – объективная потребность в обновлении парка;
  •     амбициозные планы автопроизводителей;
  •     вероятность (по мнению некоторых экспертов) продления госпрограммы кредитования.

Дилеры также отмечают, что «в нынешнем году продолжится рост продаж автомобилей премиум-сегмента, на показатели которых негативные тенденции в экономике страны практически не сказываются. Также произойдет увеличение доли кроссоверов в общем объеме реализации автомобилей».

«Как и в 2013 году, рост продаж будут показывать автомобили премиум-класса. Также очевидно, что в нынешнем году продолжат пользоваться спросом автомобили иностранных брендов, собранные в России, в частности в Санкт-Петербурге», – отмечает член правления дилерского центра «Автополе» Сергей Вайнер.

Напомним, в 2013 году в Санкт-Петербурге было продано 204 217 новых легковых и легких коммерческих автомобилей, что на 4% или на 7958 машин меньше, чем в 2012 году.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Национальная транспортная компания (НТК) внедрила новую логистическую схему железнодорожных перевозок минеральных удобрений под названием «большое кольцо». Об этом оператор сообщил 5 мая.Ключевым элементом маршрута стал завод «Фосфорит» в Кингисеппе (Ленинградская область). Новая схема позволяет существенно сократить порожний пробег вагонов и обеспечить стабильные поставки удобрений как на экспорт, так и для российских потребителей.Как работает «большое кольцо»Маршрут начинается на Урале: составы с экспортным калием отправляются из Березников (Пермский край) в Мурманский балкерный терминал. После выгрузки порожние вагоны следуют в Ковдор (Мурманская область), где загружаются апатитовым концентратом. Далее сырье доставляется на производственную площадку «Фосфорита» в Кингисепп, а также на предприятие «ЕвроХим-БМУ» в Белореченск (Краснодарский край).Все задействованные предприятия — Ковдорский ГОК, «Фосфорит» и «ЕвроХим-БМУ» — входят в группу «ЕвроХим».Эффективность перевозокПо данным НТК, новая...
Отсутствие трудового стажа не лишает россиянина пенсии. Граждане без официальной работы могут рассчитывать на социальную пенсию, но она назначается на пять лет позже страховой и имеет меньший размер. Кто имеет право на социальную пенсию Доцент РЭУ имени Плеханова Людмила Иванова-Швец в разговоре с РИА Новости сообщила, что россияне без официального трудового стажа могут рассчитывать только на социальную пенсию по старости. Это единственный вид выплаты, предусмотренный для лиц без страхового стажа. мужчины могут получать социальную пенсию по старости после 70 лет, а женщины после 65 лет. Исключение составляют народы Севера. Для них возрастной порог сдвигается на 15 лет.Лица без гражданства и иностранцы, проживающие на территории России больше 15 лет, также имеют право на социальную пенсию. Размер выплат и индексация Иванова-Швец пояснила, что социальная пенсия...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ