Информация о нарушениях на 14 млрд руб., найденных Контрольно-счетной палатой (КСП) Санкт-Петербурга при финансировании объектов транспортной инфраструктуры в 2011-2013 годах, предварительна и будет уточняться.
На данный момент аудиторы не сформировали окончательный отчет по итогам проверки комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Смольного и подведомственных ему структур, сообщил ИТАР-ТАСС глава КСП Петербурга Вадим Лопатников.
«Это не конечный результат нашей проверки, а предварительный «черновик» — акт, который был направлен в КРТИ. Комитет, в свою очередь, может в ответ к нему прикладывать документы, давать разъяснения. На момент проверки документы могли находиться на разных строительных объектах или в подразделениях», — сказал Вадим Лопатников.
«Может быть ситуация, когда мы не досчитались, грубо говоря, 100 рублей, а проверяемые пришлют акт, в котором эти средства учтены. Сейчас, по большому счету, названная сумма реальности не соответствует, поскольку процесс не завершен», — отметил глава КСП. По его словам, «после сверки всех документов, окончательный отчет планируется завершить и направить в Заксобрание примерно в октябре».
Напомним, ранее газета «Коммерсант» сообщила о том, что КСП Санкт-Петербурга обнаружила нарушения на 14 млрд руб. в городском транспортном строительстве. В частности, сообщается, что, вопреки требованиям к особо опасным объектам, метро и дороги в Петербурге строились, ремонтировались и вводились в эксплуатацию без согласованных Главгосэкспертизой проектов и разрешений надзорных органов.
Ущерб городскому бюджету КСП оценивает в 7,35 млрд руб., говорится в статье. Об этом газета сообщила со ссылкой на копию акта КСП по итогам проверки комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Смольного и подведомственных ему структур за 2011-2013 гг.

