Суббота, 9 мая 2026
$74.62 €87.89 ¥10.97
8.6 C
Санкт-Петербург

«Башкирия, работа и прыжки»: три любви петербургского бизнесмена, разбившегося в Татарстане

Утром воскресенья в Мензелинском районе Татарстана совершил жёсткую посадку легкомоторный самолет L-410, на борту которого находились 20 парашютистов и двое членов экипажа. В результате погибли 16 человек, среди которых петербургский бизнесмен и бывший руководитель Конгресс-бюро Башкирии Павел Музыченко.

Павел Музыченко с 2001 года работал в сфере организации мероприятий, пройдя путь от монтажника до руководителя крупной компании. Он сотрудничал с организацией «Деловая Россия», Ялтинским международным экономическим форумом (ЯМЭФ), а в октябре 2020 года был назначен руководителем Конгресс-бюро Башкирии.

С этого момента Павел жил на два региона: Петербург и Башкирию, при этом часто наведываясь в Татарстан — на аэродром Мензелинск, где и произошла трагедия. Музыченко увлекался парашютным спортом, но из Башкирии до ближайшего аэродрома приходилось ехать 250 км до соседнего Татарстана, в Мензелинск. Буквально за несколько дней до смерти бизнесмен упоминал об этой проблеме в своем Facebook.

«Все башкирские парашютисты любят Мензелинск, но 500 километров в день все-таки многовато. Но думаю, что в скором времени аэротрубу построим, самолёт купим», — писал Павел.

"Башкирия, работа и прыжки": три любви петербургского бизнесмена, разбившегося в Татарстане
Фото: скриншот Facebook/ Павел Музыченко

К сожалению, его грандиозные планы нарушила скоропостижная смерть. Известно, что у петербуржца остались жена и ребенок. На странице Павла в социальной сети оставляют соболезнования десятки людей.

«Павел Алексеевич, пусть там у тебя будет самый лучший парашют», «В это невозможно поверить. Слишком рано ты ушёл…всем будет не хватать твоей позитивной энергии и оптимизма», «Все время хотел быть ближе к Небесам…», — пишут друзья и знакомые бизнесмена. Они отмечают энергичность и позитив Музыченко, его жажду жизни и чувство юмора. Многие признаются, что не могут поверить трагической новости.

Напомним, что среди 22 человек на борту выжили лишь шестеро. Все они госпитализированы, на данный момент один человек находится в реанимации в тяжелом, но стабильном состоянии. В отношении остальных прогнозы врачей благоприятные, рассказал министр здравоохранения Татарстана Марат Садыков.

По предварительной информации, причиной катастрофы стал отказ левого двигателя. По факту происшествия возбуждено уголовное дело о нарушении правил безопасности, повлекшем смерть двух и более лиц (ст. 263 УК РФ).

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Правительство России с 1 марта 2027 года расширит перечень оснований для аннулирования водительских прав. Если водитель получил уведомление о необходимости внеочередного медицинского освидетельствования и не прошел его за три месяца, права признают недействительными. Расширение оснований для аннулирования прав С 1 марта 2027 года в России расширят перечень оснований для аннулирования водительского удостоверения. Изменения коснутся случаев, при которых российское национальное или международное водительское удостоверение считается недействительным и подлежит аннулированию. Соответствующие поправки уже подготовлены правительством.По действующим нормам, если во время обязательного медосмотра у водителя обнаруживают признаки заболевания, которое считается противопоказанием к управлению автомобилем, его направляют на обследование и лечение. При подтверждении заболевания назначают внеочередное обязательное медицинское освидетельствование.Поправки обязывают водителя, получившего уведомление о необходимости такого медосвидетельствования, пройти его в течение трех месяцев. Если он...
Национальная транспортная компания (НТК) внедрила новую логистическую схему железнодорожных перевозок минеральных удобрений под названием «большое кольцо». Об этом оператор сообщил 5 мая.Ключевым элементом маршрута стал завод «Фосфорит» в Кингисеппе (Ленинградская область). Новая схема позволяет существенно сократить порожний пробег вагонов и обеспечить стабильные поставки удобрений как на экспорт, так и для российских потребителей.Как работает «большое кольцо»Маршрут начинается на Урале: составы с экспортным калием отправляются из Березников (Пермский край) в Мурманский балкерный терминал. После выгрузки порожние вагоны следуют в Ковдор (Мурманская область), где загружаются апатитовым концентратом. Далее сырье доставляется на производственную площадку «Фосфорита» в Кингисепп, а также на предприятие «ЕвроХим-БМУ» в Белореченск (Краснодарский край).Все задействованные предприятия — Ковдорский ГОК, «Фосфорит» и «ЕвроХим-БМУ» — входят в группу «ЕвроХим».Эффективность перевозокПо данным НТК, новая...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ