Воскресенье, 16 августа 2026

$84.54    €97.51    ¥12.48

16.7 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяОбществоНа ПМЭФ обсудили роль платформ в экономическом и технологическом суверенитете РФ

На ПМЭФ обсудили роль платформ в экономическом и технологическом суверенитете РФ

На третий день ПМЭФ состоялась сессия, где спикеры обсудили роль современных экосистем и платформ в обеспечении экономического и технологического суверенитета России. Ведущим выступил Андрей Шаронов, генеральный директор Национального альянса по вопросам социальной и экологической ответственности, корпоративного управления и устойчивого развития; председатель наблюдательного совета Ассоциации цифровых платформ.

В мероприятии, прошедшем 7 июня, поучаствовал Сергей Пивень, управляющий партнëр по развитию бизнеса Авито. В настоящий момент в РФ зафиксировано почти 240 млн уникальных покупателей в российском секторе электронной коммерции, а доля цифровых платформ составляет 60% от общего объема интернет-торговли. Авито, являющийся крупнейшим классифайдом в мире, играет одну из ключевых ролей в развитии электронной коммерции в России.

Сергей Пивень отметил, что Авито — колыбель микропредпринимательства. Так, порядка 95% продавцов площадки имеют оборот на платформе порядка 8 тыс. руб. в месяц и ещë 3% — порядка 40 тыс. руб. в месяц. В 2023 году на Авито зашли больше 200 тысяч новых субъектов микробизнеса. А он составляет 96% от всех МСП в России.

В ходе выступления Пивень подчеркнул, что Авито – не маркетплейс, а цифровая платформа, предоставляющая спектр услуг. Так, частные лица могут легко продавать ненужное, в то время как микропредприниматели могут начать свой бизнес через продажу товаров и услуг.

В основе стабильной работы Авито лежит глубокий технологический процесс. Ежедневно на площадке модерируется более 17 млн объявлений, причем 98% из них — с помощью ИИ.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ