Руководитель практики курсантов из Петербурга скончался на паруснике «Крузенштерн», который подходит к Ванкуверу, где будут проходить Олимпийские игры-2010, сообщил во вторник РИА Новости ректор Балтийской государственной академии (БГА) рыбопромыслового флота Владимир Волкогон.
«С борта парусника мы получили печальную весть — скончался руководитель практики группы курсантов из Санкт-Петербургского колледжа Алексей Евсеев. Ему было 70 лет, он умер во сне», — сказал руководитель БГА.
Барк «Крузенштерн» — один из самых больших в мире четырехмачтовых парусников, он передан БГА в 1991 году. Построенный в 1926 году барк по праву считается визитной карточкой учебно-парусного флота России. Несмотря на свой солидный возраст, он находится в хорошем техническом состоянии, оснащен самым современным навигационным оборудованием и приборами, имеет прекрасные бытовые условия для экипажа.
На борту судна в рейс отправились 120 курсантов БГА и Калининградского, Санкт-Петербургского и Волжско-Каспийского рыбопромышленных колледжей.
«Алексей Евсеев был, насколько я знаю, отличным специалистом, настоящим моряком, и ребята его любили», — добавил ректор.
По его словам, «Крузенштерн» к концу недели должен прибыть в Ванкувер.
«Всеми формальностями, связанными с этим случаем, уже занимаются, с нашей дипмиссией связались. Академия готова оказать любую необходимую помощь», — уточнил собеседник агентства.
Из Калининграда парусник отправился вечером 1 декабря 2009 года, намереваясь во время очередной экспедиции посетить Ванкувер. Этот поход — второй этап международной трансатлантической экспедиции. В пути «Крузенштерн» должен провести шесть месяцев, посетив за это время порты ряда стран — Бельгии, Испании, Перу, Венесуэлы, Панамы и прочих.
Поход посвящен трем датам: 65-летию Победы в Великой Отечественной войне, 90-летию образования рыбной промышленности России и 60-летию первой российской сельдяной экспедиции.
За время первого этапа, стартовавшего 19 апреля прошлого года, судном пройдено 13,7 тысячи морских миль (это более 25 тысяч километров — больше половины длины земного экватора), из них более 6 тысяч морских миль — под парусами. «Крузенштерн» посетил 12 портов Европы, США, Канады.
Первая часть экспедиции обернулась для парусника неприятностью — 16 июня во время участия барка «Крузенштерн» в международной парусной регате «Атлантический вызов 2009» у берегов Северной Америки внезапным шквалистым ветром была повреждена и выведена из строя часть парусного вооружения фок-мачты. Судну пришлось вернуться и ремонтироваться в Калининграде на судостроительном заводе «Янтарь».

