Понедельник, 9 ноября 2026

$ 82.14    € 92.19    ¥ 12.27

6.5 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНовостиСтроительство трамвайной линии «Купчино – Шушары – Славянка» закончат в 2025 году

Строительство трамвайной линии «Купчино – Шушары – Славянка» закончат в 2025 году

Власти Петербурга активно занимаются реализацией масштабного проекта по строительству скоростного трамвая, который соединит районы «Купчино», «Шушары» и «Славянка». Об этом сообщил вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков, отвечая на вопросы граждан в рамках прямой линии, транслируемой на телеканале «Санкт-Петербург».

По словам Полякова, проект скоростного трамвая является одним из крупнейших в городской транспортной сфере и осуществляется в партнерстве с частными инвесторами. Ожидается, что первый трамвай начнет движение по новому маршруту в 2025 году. Он добавил, что линия будет построена с применением современных технологий, а трамвайные пaвильоны будут полностью закрыты, что обеспечит высокий уровень комфорта и защиты пассажиров.

Кроме того, вице-губернатор отметил активное развитие тактового движения электричек в городе. В настоящее время уже запущено четыре направления электричек, и первое из них — маршрут «Пушкин — Пaвловск» — показало значительный рост пассажиропотока на 20%. Поляков объяснил, что некоторые жители района Шушары теперь предпочитают пешие прогулки до станции «Шушары», чтобы избежать дорожных пробок. В планах городских властей — расширение тактового движения и запуск нового направления до Сестрорецка.

Также рассматривается новое направление электричек от станции «Девяткино» до «Ладожского вокзала». Несмотря на существующее метро, которое соединяет «Девяткино» с «Финляндским вокзалом», власти решили создать дополнительное направление для улучшения транспортной доступности в одном из наиболее напряженных транспортных узлов города. Поляков уточнил, что поезда будут курсировать между «Девяткино» и «Ладожским вокзалом» в утренние и вечерние часы пик.

 

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

В Санкт-Петербурге и Европе набирает популярность особый вид стрит-арта, который не кричит, а «лечит». Французский художник Ememem заполняет трещины и выбоины на асфальте цветной мозаикой, а петербурженка Екатерина Березина создает маленькие скульптуры в сколах исторических фасадов. Оба превращают следы разрушения в объекты искусства, но делают это в разных плоскостях.  «Хирург тротуаров» из Лиона Ememem — анонимный уличный художник, который начал «лечить улицы» в 2016 году. Свою технику он называет флакингом (от французского flaque — «лужа»), а свои работы — «повязками» или «пластырями для тротуаров», пишет Ledevoir.По его словам, трещины для него — словно раны на теле города, которые требуют заботы . Мозаики Ememem можно найти в Лионе, Париже, Милане, Барселоне, Нью-Йорке и других городах . Работает он обычно ночью, чтобы утром...
В Сети появилась новая версия исчезновения семьи Усольцевых. Глава семьи интересовался маршрутом к скале Баян. Альтернативная версия маршрута В течение года следствие рассматривало версию о планах семьи Усольцевых посетить скалы Буратинка или Мальвинка. В беседе с aif.ru гид Денис Торн сообщил новые подробности о пропажи семьи.По словам эксперта, Сергей Усольцев активно расспрашивал о возможности пересечь Баян. Мужчину интересовал выход на противоположную сторону к деревне Ивановка. Глава семьи уточнял, реально ли преодолеть этот путь с малолетним ребенком. При этом перед выходом к скалам члены семьи озвучили стандартные направления. Из-за этого первоначальные поисковые мероприятия проводились по маршрутам к Буратинке и Мальвинке. Специфика пути к Баяну Общедоступные онлайн-карты не содержат пеших маршрутов из поселка Кутурчин до Баяна. Расстояние между объектами по прямой линии превышает восемь километров.Руководитель...


Интересное

Анонсы

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ