Воскресенье, 30 августа 2026

$85.60    €99.68    ¥12.73

14.5 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяОбществоУ каждого ведомства своя версия ДТП на Невском

У каждого ведомства своя версия ДТП на Невском

Погибли два человека — женщины 22 и 37 лет. По данным скорой помощи, пострадали 11 человек.

Следствие ГУВД склоняется к мысли, что причиной ДТП на Невском проспекте стал человеческий фактор

Как уже сообщала ГАZЕТА.СПб, об этом сообщил на брифинге начальник управления по расследованию преступлений против безопасности движения ГСУ (главное следственное управление) ГУВД Андрей Пиликин, водитель автобуса №15 в рамках возбужденного уголовного дела является главным подозреваемым.

Сегодня, по данным Пиликина, специалисты проверяли показания водителя о том, что во время движения у него отказала техника, и вследствие этого автобус выехал на пешеходную часть. Однако проведенная экспертиза показала, что все педали работают нормально при всех режимах движения: торможении, ускорении, маневрах.

Глава комитета по транспорту: виноват припаркованный автомобиль и погода

Председатель Комитета по транспорту Александр Кадыров накануне заявил, что одна из причин ДТП — автомобиль, припаркованный в нарушение правил, который водителю автобуса пришлось объезжать. Другие причины — находящийся рядом забор стройплощадки ТЦ «Стокманн», который также пришлось объезжать, и снежная каша на дороге, помешавшая управлению автобусом.

В ГИБДД нет информации о неправильно припаркованной машине на месте ДТП на Невском

В пресс-службе УГИБДД по Петербургу и Ленобласти не располагают информацией о припаркованном не по правилам автомобиле на месте аварии со снесшим остановку автобусом на Невском проспекте, сообщает ЗАКС.Ру.

«На Невском проспекте повсюду установлены знаки «Остановка запрещена», — рассказала начальник пресс-службы управления ГИБДД по Петербургу и Ленобласти Татьяна Зыбина. — К тому же есть выделенная полоса для движения автобусов и троллейбусов. Естественно, если автомобиль там стоял, это было грубейшим нарушением. Если стоял! Однако у нас нет информации о припаркованной на Невском проспекте напротив дома № 106 машине. Не факт, что ее там не было. Просто у нас такой информации нет. Кроме того, ни в предварительных данных с места происшествия, ни в опросах очевидцев об этом ни слова не было. Но я думаю, более точными сведениями располагают следователи главного следственного управления при ГУВД Петербурга и Ленобласти».       

«Во всех случаях, когда сотрудники ГИБДД видят, что нарушаются правила дорожного движения, в частности правила парковки, тем более препятствующие движению других транспортных средств, принимается решение о задержании автомобиля нарушителя и перемещении его на спецстоянку с последующим наложением штрафа на владельца машины», — добавила Зыбина.

Что касается забора и снежной каши, то в Комитете по благоустройству и дорожному хозяйству, в Комитете по строительству и в управляющей компании «Стокманн — Невский центр» пока не смогли прокомментировать претензии в свой адрес.

Версия водителя: у автобуса заело педаль

Напомним, именно эта версия стала первоначальной, про неисправную педаль говорил и сам водитель автобуса сразу после аварии. Учитывая тот факт, что водитель до дня трагедии проработал бессменно двое суток, а вчера вышел на замену своему коллеге и работал с 5:30 утра, следствие предположило, что причиной трагедии стал человеческий фактор.

Мнения блогеров

На форуме ГАZЕТЫ.СПб вокруг первых результатов следствия развернулась бурная дискуссия. Стоит отметить что многие склоняются к тому, что «стрелочник» уже найден: интернет-пользователи отмечают, что крайним сделают именно водителя автобуса.

Петрович

Пусть считающие меня неправым начинают бросать камни. Сам чуть больше года дальнобоил, работал начальником автоколонны. Знаю, что такое труд водителей. И меру ответственности их руководителей. Так что поиск стрелочника завершен. Далее: водитель получит условный срок, будет лишен «прав», начальники дальше станут творить произвол. Это же все ясно, как снегопад зимой. А заборы вокруг «Стокманна» будут стоять. Как и припаркованные в зоне движения ОТ автомобили. И менты будут продолжать сидеть в кустах. И снег не уберут.

«загнали» человека, давай «зарабатывай нам деньги», а потом еще и обвинили «во всех грехах»…И еще этот «Свитулькин» или как его «Пиликин»… откровенно врет, что незнает, что происходит на транспорте у нас… Да и дом у нас никак нельзя построить не поставивь забор на полквартала и на несколько лет..(СЛАБО заглянуть за забор ..ПУСТО)

город Глупов

Конечно, проще все свалить на водителя, чем шерстить его начальство, Смольный с его плохой уборкой улиц, финнов с их мегастройкой. Только оттого что водителя посадят, ситуация на наших дорогах не будет безопаснее. Пока вкорне все не изменится, таких случаев может быть только больше!

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

В Петергофе, вероятно, тихо тлеет конфликт, который длится не первый год. Санкт-Петербургский государственный университет (СПбГУ), ректором которого является Николай Кропачев, систематически проигрывает суды Комитету по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры под руководством Алексея Михайлова. В центре спора — деревянные дачи Грубе, Крона и Бенуа на берегу Финского залива. Они должны были стать арт-резиденцией университета, но пока остаются памятниками запустения. Дача Грубе: штраф вместо реставрацииВ феврале 2024 года КГИОП проверил дачу Грубе и зафиксировал неудовлетворительное состояние. Несущие конструкции потеряли устойчивость, кровля покрылась ржавчиной, стены — следами намокания и грибка. Университет обязан был реставрировать здание еще с 2012 года, когда заключил охранное обязательство, но так и не выполнил обещания.В октябре 2024 года суд оштрафовал СПбГУ на 50 тысяч...
В Санкт-Петербурге завершились общественные обсуждения проекта планировки для строительства транспортной развязки на пересечении Северного проспекта, улиц Руставели и Карпинского.Чиновники называют проект «жизненно необходимым», местные — угрозой их тихому и зеленому району. По итогам обсуждений жители подали 38 обращений, а итоговое заключение заняло 100 страниц. Но главный вывод для тех, кто только присматривается к квартирам в этом районе, прост: стоимость жилья здесь может серьезно упасть. Что будет построено Согласно документам, опубликованным на портале антикоррупционной экспертизы, реконструкцию трех участков: улицы Руставели (1700 метров), Северного проспекта с эстакадой (730 метров) и улицы Карпинского (220 метров). Северный проспект уйдет на второй уровень, над Руставели построят путепровод. После завершения работ Северный проспект и улица Руставели будут иметь по три полосы в каждую сторону, улица Карпинского —...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ