Председатель комитета по транспорту Валентин Енокаев и генеральный директор компании «Пассажиравтотранс» Андрей Лызин посетили Сокольнический вагоноремонтно-строительный завод (СВАРЗ), где на базе машин КАМАЗ-6282 устанавливается современное оборудование для эксплуатации на столичных маршрутах.
В ходе визита рассмотрели возможности совершенствования производства и логистики для обеспечения города экологически чистым транспортом.
СВАРЗ, который выпускает по одному электробусу в день, с 2021 года выпустил более 500 единиц экологической техники, значительно способствуя развитию электробусного парка Москвы. В настоящее время на заводе трудится около 100 человек. Эта производственная мощность является примером того, как эффективно организованное производство может сократить сроки поставки, сборки и обслуживания техники. Кроме того, такая организация труда позволяет значительно сэкономить на логистике, отметил Валентин Енокаев.
Отдельно обсудили возможность создания аналогичного производства в Петербурге. По словам Енокаева, для этого можно было бы использовать возможности «Пассажиравтотранса», что позволило бы наладить сборку автобусов и электробусов КАМАЗ в Северной столице.
Завод СВАРЗ, основанный еще в 1905 году, является одним из старейших предприятий в России, занимающихся производством общественного транспорта. Завод пережил лишь два перерыва в своей деятельности — во времена мировых войн.
