Суббота, 15 августа 2026

$83.81    €96.75    ¥12.42

18.4 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяБизнес-вестиПотанин заявил о проблемах с логистикой и сбытом продукции «Норникеля»

Потанин заявил о проблемах с логистикой и сбытом продукции «Норникеля»

Компания «Норникель» перестраивает логистические цепочки, платежные системы и активно внедряет искусственный интеллект и роботизацию для сохранения конкурентоспособности.

Глава «Норникеля» Владимир Потанин на встрече с президентом России Владимиром Путиным сообщил о сложной ситуации на мировом рынке металлов, вызванной отказом многих стран от российской продукции. Информация о ходе встречи была опубликована на сайте Кремля. 

Потанин отметил, что конъюнктура мировых рынков остается сложной. Спрос на металлы сохраняется на устойчивом уровне, однако отказ значительного числа государств от потребления российской продукции создает серьезные трудности с логистикой и сбытом. Такая ситуация наблюдается последние пять лет, и компания адаптировалась к этим условиям.

Перестройка логистики и поиск новых рынков

Потанин сообщил, что «Норникель» за годы работы в сложных условиях приобрел новые навыки. Компания вышла на новые рынки сбыта, перестроила платежную систему и логистические цепочки.

Потанин заявил о проблемах с логистикой и сбытом продукции «Норникеля»
Фото: abn.agency

Программное обеспечение практически полностью заменено на отечественное. Эти разработки, выполненные в рамках индустриального центра компетенций «Металлургия», доступны и другим предприятиям отрасли.

Особое внимание компания уделяет развитию новых направлений. По его словам, «Норникель» изучает свойства палладия для создания материалов с новыми сферами применения. Сейчас этот металл используется в автокатализаторах. Поиск новых ниш позволит расширить рынки сбыта и снизить зависимость от традиционных потребителей.

Рекордная добыча и экологические проекты

По словам Потанина, в 2026 году «Норникель» планирует выйти на рекордные объемы добычи руды в Норильском промышленном районе. Ожидается, что показатель превысит 17 миллионов тонн. Это позволит компании преодолеть негативную тенденцию в росте производительности труда.

Потанин заявил о проблемах с логистикой и сбытом продукции «Норникеля»
Фото: abn.agency

Большая часть серной программы уже реализована. Компания стремится полностью отказаться от зависимости от зарубежных технологий, поскольку сотрудничество с иностранными поставщиками оказалось затруднено. Оставшиеся работы планируется завершить с использованием российских разработок или решений из дружественных юрисдикций.

Искусственный интеллект и роботизация

В рамках новой стратегии «Норникель» внедряет искусственный интеллект, роботизацию и автоматизацию производственных процессов. Потанин сообщил, что в прошлом году эффект от новых технологий составил около 10 миллиардов рублей. Компания рассчитывает увеличить этот показатель до 30 миллиардов рублей к 2030 году.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ