Воскресенье, 16 августа 2026

$84.54    €97.51    ¥12.48

20.6 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяПроисшествияПоиски утонувшего оператора "Вестей" продолжатся 7 мая

Поиски утонувшего оператора «Вестей» продолжатся 7 мая

Поиски телеоператора ГТРК «Россия» Павла Балакирева продолжатся в субботу, 7 мая. К сожалению, сегодняшняя операция успехом не увенчалась: не удалось найти ни Павла, ни видеокамеру, передает ИА «Росбалт».

Поисковые работы продолжались сегодня в течение всего дня. Водолазы с помощью специальных средств (эхолотов) прочесывали акваторию Невы от Благовещенского до Дворцового мостов.

Несмотря на то что судоходство в Неве было закрыто, на участке поисковых работ все-таки каким-то образом оказывались речные трамвайчики, а в 17:30 туда умудрился пробраться даже теплоход.

Как подчеркивают в МЧС, поисковые работы такого масштаба проходили только один раз — в августе 2009 года, когда с крейсера «Аврора» в Неву упал и утонул 17-летний граждании Кореи Чен Юн Хо.

В субботу, 7 мая, поиски Павла Балакирева будут продолжены с привлечением новой спецтехники.

Поиски утонувшего оператора "Вестей" продолжатся 7 мая

Коллеги Павла выдвигают версию о том, что последней надежды на спасение оператора лишила камера.

— Он снимал на камеру «ИКЕГАМИ» со специальным объективом «Кэнон», — рассказали на канале, где работал пропавший оператор. – Стоимость такой техники составляет порядка 30 – 40 тысяч долларов США, а ее вес доходит до 15 килограммов.

Оказавшись на катере, Балакирев сначала снимал со штатива, а потом в поисках лучших видеопланов начал снимать с плеча.

— Скорее всего, камера стала своеобразным грузом для Пашки, — говорят коллеги оператора. – Может быть, если бы он кинул ее, то смог бы выбраться. Ведь совершенно нелепая и страшная смерть – молодой здоровый парень утонул, когда рядом было полно людей, у всех на глазах!

СЮЖЕТ 100ТВ

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ