Пятница, 28 августа 2026

$84.28    €98.29    ¥12.53

16.5 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородКак поедет Петербург после транспортной реформы 

Как поедет Петербург после транспортной реформы 

Откладывать транспортную реформу Петербург, судя по всему, больше не собирается. Изменений петербуржцы ждут с опасением – в городе перестанут работать 238 маршрутов. Власти же утверждают, что автобусную сеть оптимизируют, а передвигаться по Северной столице будет удобнее.

Даже коронавирус, по всей видимости, больше не станет причиной, по которой Смольный решит перенести транспортную реформу еще раз. Комитет по транспорту подготовил изменения, которые начнут реализовывать в июле этого года. Сейчас документы проходят антикоррупционную экспертизу.

По ним, Смольный заключит контракты на 451 действующий маршрут. Установлены будут 100 новых автобусных маршрутов и два троллейбусных. Изменят трассировку 51 существующего автобусах, одного трамвая и трех троллейбусов. При этом отменят 238 маршрутов, 222 из них – с буквой «К».

Планировалось, что транспортная реформа пройдет в Петербурге в середине 2020-го года. Позже из-за пандемии коронавируса ее решили отложить до осени 2021-го года, однако в конце прошлого года в городской администрации дали понять, что сроки отодвинут на два года.

После того, как транспортная реформа была поставлена на паузу, город вздохнул с облегчением. Она вызывала немало вопросов и у экспертов, и у горожан. Главная ее идея состоит в том, чтобы заменить коммерческие перевозки социальными. Петербуржцы опасались, что социальные автобусы не справятся с пассажиропотоком. Кроме того, специалисты указывали на то, что изначально в транспортной реформе упустили вопрос экологичного транспорта.

За время перерыва власти приняли несколько решений. Так, летом прошлого года Петербург посетил глава минпромторга Денис Мантуров, который провел встречу с представителем «Газпрома» Виталием Маркеловым и губернатором Александром Бегловым. По итогам обсуждения Смольный объявил о том, что городской транспорт будут поэтапно переводить на экологически чистое топливо.

Кроме того, в марте этого года глава комитета по транспорту Кирилл Поляков сообщил, что ведомство будет подбирать свои подвижные составы для каждой территории. В новые районы планируют закупать микроавтобусы «Газель» вместимостью 17 человек.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Расследование дела исчезнувшей семьи Усольцевых не будет прекращено, а активные поиски могут возобновиться при обнаружении любых новых следов. Срок давности по уголовному делу составляет 15 лет. Следствие не ставит точку С момента исчезновения семьи Усольцевых в лесах Красноярского края прошел почти год. Правоохранители продолжают работу, несмотря на отсутствие новых зацепок. Юрист Илья Русяев в беседе с life.ru пояснил, что на основании произошедшего инцидента следователи возбудили уголовное дело по статье «Убийство». Это означает, что следствие обязано отрабатывать его в течение долгого времени.По словам эксперта. Срок давности по данной статье составляет 15 лет. Даже если поиски временно перейдут в пассивный режим, любая случайная находка в тайге может мгновенно вернуть дело в активную фазу.Одна из версий следствия связана с несчастным случаем, другая основывается на...
Резкое снижение внутренних цен на зерно пока не сделало продукцию из него доступнее для потребителей.Розничная цена хлеба и хлебобулочных изделий из пшеничной муки за год, по данным Росстата, выросла на 10,3 процента, до 124 рублей за килограмм в июле. Казалось бы, зерно дешевеет — значит, и хлеб должен становиться доступнее. Но не тут-то было. Почему зерно не влияет на цену хлеба Президент Российского союза пекарей Дмитрий Семенов в беседе с «Коммерсантом» объясняет: слишком велико влияние других составляющих — логистики, зарплат, обслуживания кредитов, энергоресурсов. Рентабельность хлебопекарных предприятий по итогам 2025 года составила 2,9 процента. Небольшие региональные заводы нередко и вовсе уходят в минус. Доля муки в себестоимости хлеба составляет всего 18-20 процентов. Остальное — это расходы на энергию, транспорт, зарплаты, налоги, ремонт...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ