Вторник, 27 октября 2026

$ 80.54    € 90.24    ¥ 12.06

9.7 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГлавная«Метрострой Северной столицы» официально стал единственным строителем подземки в Петербурге

«Метрострой Северной столицы» официально стал единственным строителем подземки в Петербурге

Акционерное общество «Метрострой Северной столицы» получило статус единственного поставщика на проектирование, строительство и реконструкцию метрополитена Санкт-Петербурга. Об этом во вторник, 5 октября, сообщает пресс-служба Смольного.

Соответствующее решение было принято Правительством РФ за подписью председателя Михаила Мишустина по поручению президента Владимира Путина. С этого момента город в лице Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) может заключать госконтракты с «МССС» на выполнение проектно-изыскательных и строительно-монтажных работ.

Предполагается, что уже 12 октября компания приступит к исполнению своих непосредственных обязанностей. К этому моменту всех сотрудников ОАО «Метрострой» должны переоформить в штат АО «МССС» — а это более трех тысяч человек.

Вероятно, теперь строительство метро в Петербурге активизируется: дело не только в замене обанкротившегося «Метростроя», но и в существенном увеличении финансирования отрасли. Так, ежегодные расходы на строительство метро вырастут до 50 млрд рублей, благодаря налоговым платежам переехавшего в город на Неве «Газпрома».

Новые объемы финансов позволят уже к 2024 году завершить сразу три станции: «Казаковскую» («Юго-Западную»), «Путиловскую» и «Горный институт».

Дополнительные инвестиции помогут ускорить запуск до 12 станций метрополитена, среди которых «Кудрово» — это облегчит жизнь как петербуржцам, так и людям из Ленобласти. Как отмечает губернатор Александр Беглов, «статус единственного поставщика новой компании поможет Петербургу выйти на необходимый уровень развития городской подземки».

Напомним, что АО «Метрострой Северной столицы» был создан Группой ВТБ и Правительством Санкт-Петербурга 12 октября прошлого года. Благодаря допфинансированию до 2030 года «МССС» получит более 600 млрд рублей из бюджета на развитие подземки. При этом 65% акций компании принадлежат городу.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Еще недавно автодом в России казался затеей для избранных. Мол, есть у людей деньги на игрушку, пусть катаются. А теперь выясняется, что за год спрос на китайские кемперы вырос на 300 процентов. И это уже не рассказы про богатых чудаков, а история про обычные семьи, которые устали платить втридорога за отели и смотреть, как дорожает загородное строительство. Сколько стоит и что внутри Бюджетные кемперы из Китая стоят от 2 до 5 миллионов рублей. Европейские аналоги стартуют от 6–15 миллионов. Модели на базе пикапов обойдутся примерно в 10–11 миллионов. Внутри — несколько спальных мест, холодильник, возможна посудомоечная машина, кондиционер, телевизор, санузел и туалет прямо в салоне. Снаружи маркизы и большой бак для воды. Оснащение сопоставимо с дачей среднего класса. Как заработать на автодомеПервый...
В Санкт-Петербурге стартовал отопительный сезон. Скоро жители получат счета за тепло, сформированные по новым тарифам. И в очередной раз возникнет вопрос: а можно ли платить только за то тепло, которое реально потребляешь?На прошлой неделе в Госдуме в первом чтении приняли законопроект о порядке учета тепловой энергии в домах с вертикальной разводкой отопления. Таких домов в Петербурге при этом большинство — от 90 до 95 процентов, пишет ДП со ссылкой на данные жилищного комитета Петербурга. В чем была проблема При вертикальной разводке через квартиру проходит несколько обособленных труб-стояков. Поставить один классический квартирный теплосчетчик физически невозможно. Раньше закон требовал оснащать индивидуальными приборами учета все дома, введенные после 1 января 2012 года, даже если конструкция не позволяла.Теперь это требование скорректируют: вместо индивидуальных приборов разрешат...

Интересное

Анонсы

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ