С первого апреля в России введен запрет на экспорт бензина для обеспечения внутреннего рынка перед посевным сезоном. Данный шаг может остановить рост оптовых цен, однако снижение стоимости топлива будет зависеть от активности нефтепереработки.
Глава Фонда энергетического развития Сергей Пикин в разговоре с «ФедералПресс» пояснил, что из-за роста мировых цен экспортировать топливо стало крайне выгодно. Такая тенденция сокращала объемы на внутреннем рынке и толкала цены вверх. Правительство не хочет повторения ситуации 2018 года, когда цены на бензин в мае выросли на 11,3%
К 23 марта оптовые биржевые цены на бензин на Санкт-Петербургской бирже достигли пика. Тонна АИ-92 подорожала до 63,78 тысячи рублей, а тонна АИ-95 до 67,97 тысячи рублей.
Ведущий эксперт Центра политических технологий Никита Масленников отметил, что запрет на экспорт охладит ценовое давление. Однако снижение цен будет зависеть от активности нефтепереработки: не все заводы работают на максимуме.
Пикин считает, что ограничение экспорта остановит рост оптовых цен, а возможно даже приведет к их снижению. В рознице это позволит вернуться к динамике, не превышающей инфляцию. Масленников не исключает, что потребуются дополнительные меры, такие как стимулы к инвестициям, льготы по налогу на прибыль или корректировка демпферного механизма. По его словам, первые две-три недели покажут, нужны ли дополнительные меры.


