Воскресенье, 16 августа 2026

$84.54    €97.51    ¥12.48

21.7 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяВне СПбРоссияне согласились оплачивать более высокими налогами поддержку бедных

Россияне согласились оплачивать более высокими налогами поддержку бедных

Большая часть россиян не против платить более высокие налоги, если власти будут больше поддерживать бедных.

Из результатов опроса ВЦИОМ, этот вариант выбрали более 50% жителей России, в основном это люди 60 лет и старше, сообщает РБК. Поддержка бедных включает большое число бесплатных услуг, в том числе в сфере безопасности, образования и здравоохранения. Около 30% считают, что налоги должны быть как можно меньше, чтобы люди могли распоряжаться деньгами так, как посчитают нужным.

Около 50% респондентов отметили, что готовы платить больше налогов, если госуслуги станут качественнее и доступнее. Еще чуть более 30% хотели бы платить меньше налогов.

Более 80% думают, что в России должна быть прогрессивная шкала налогообложения, при которой богатые платят больший % налога. А вот 13% за одинаковую налоговую ставку для всех.

Результаты показали, что 65% не готовы платить больше налогов, если они получат возможность влиять на распределение налогов Более 80% опрошенных считают, что налоги следует выплачивать в полном объеме, 15% за выплату по частям.

Напоминаем, ранее gazeta.spb.ru сообщала, что в России за год упала стоимости аренды жилья.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ