Вторник, 17 февраля 2026
$77.19 €91.56 ¥11.15
-8.9 C
Санкт-Петербург

Из-за торчащих рельсов на перекрестке Садовой и Лермонтовского постоянные пробки (фото)

Пересечение Садовой улицы и Лермонтовского проспекта – самый разбитый трамвайный перекресток в Петербурге, сообщили Gazeta.spb.ru активисты общественного движения «Невская пчела».

К такому выводу пришли активисты, изучив состояние дорог в городе. 

Перекресток Садовой и Лермонтовского за одну светофорную фазу успевают проехать всего около 15 машин, на подъезде к нему почти весь день стоят пробки, и причиной этого являются высоко точащие рельсы, считает «Невская пчела».

Из-за торчащих рельсов на перекрестке Садовой и Лермонтовского постоянные пробки (фото)
Лермонтовский — Садовая. Фото активистов общественного движения «Невская пчела»

В число «лидеров» вошли пересечения улиц Академика Лебедева и Боткинской, а также проспектов Наставников, Ириновского и улицы Потапова. Следом за ними перекрестки: Марата / Звенигородская, Индустриальный / Косыгина, Наставников / Хасанская, Вяземский переулок / Песочная набережная, Стачек / Маршала Казакова, Савушкина / подъезд к администрации Приморского района. «Пока не планируется ремонта и перекрестка южной набережной Фонтанки и Старо-Петергофского проспекта – на съезде со Старо-Калинкина моста. В контракт с подрядчиком входят только сам мост и площадь Репина», – отмечается в сообщении.

Из-за торчащих рельсов на перекрестке Садовой и Лермонтовского постоянные пробки (фото)
Боткинская-Лебедева. Фото активистов общественного движения «Невская пчела»

Из-за торчащих рельсов на перекрестке Садовой и Лермонтовского постоянные пробки (фото)
Казакова-Стачек. Фото активистов общественного движения «Невская пчела»

Из-за торчащих рельсов на перекрестке Садовой и Лермонтовского постоянные пробки (фото)
Марата-Звенигородская. Фото активистов общественного движения «Невская пчела»

Из-за торчащих рельсов на перекрестке Садовой и Лермонтовского постоянные пробки (фото)
Наставников-Хасанская. Фото активистов общественного движения «Невская пчела»

«На наш взгляд, такое убитое состояние дорог возмутительно для Петербурга. В городе ежегодно тратятся миллиарды рублей на ремонт улиц, но при этом забывают о важнейших транспортных узлах. За последнее время были известны лишь два случая, когда городские власти отремонтировали «катакомбные» перекрестки: в 2012-м – на углу Кронштадтской улицы и дороги на Турухтанные острова, сейчас – площадь Репина. Но это слишком мало для Северной столицы!» – считают активисты. Заявление о нарушении содержания дорог Петербурга они собираются направить в ГИБДД.

Из-за торчащих рельсов на перекрестке Садовой и Лермонтовского постоянные пробки (фото)
Савушкина. Фото активистов общественного движения «Невская пчела»

Из-за торчащих рельсов на перекрестке Садовой и Лермонтовского постоянные пробки (фото)
Фонтанка-Старо-Петергофский. Фото активистов общественного движения «Невская пчела»

Напомним, вчера небольшая авария под Литейным мостом на полосах движения в сторону Пироговской набережной вызвала серьезное скопление автомобилей на Арсенальной набережной.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

«Газпром нефть» объединила проекты и инициативы в сфере экологии в единую долгосрочную программу. Документ фиксирует единые принципы и устанавливает цели компании в области охраны окружающей среды по всей производственной цепочке – от геологоразведки до реализации нефтепродуктов.В программу вошли четыре направления – «Земля», «Воздух», «Вода» и «Живая среда». В направлении «Земля» планируется к 2030 году достичь стопроцентной утилизации и обезвреживания промышленных отходов, нарастить объем переработки упаковочных материалов до 15 тысяч тонн, обеспечить абсолютную надежность инфраструктуры на территориях с вечной мерзлотой.Долгосрочные цели по направлению «Воздух» предполагают снижение нагрузки на атмосферу: запланировано сокращение удельных выбросов на 40% от уровня 2022 года и поддержание показателя полезного использования попутного нефтяного газа (ПНГ) выше отраслевых нормативов – на уровне более 96%. Также приоритетами в направлении...
В российском шоу-бизнесе десятилетиями складывалась система похожая на феодальную вертикаль. В ней связи и административный ресурс ценятся выше таланта. По мнению многих участников рынка, Лариса Долина занимает в этой иерархии ключевую позицию. Из певицы она превратилась в фигуру способную влиять на судьбы коллег.Система влияния и распределение благВ профессиональной среде давно сложилось негласное разделение. Дело в том, что одни исполнители известны благодаря голосу, другие — благодаря нужным связям. Лариса Долина по оценкам экспертов прошла путь от джазового андеграунда до статуса, позволяющего влиять на целую индустрию. Молодые музыканты боятся не столько критики от народной артистки за фальшивую ноту. Они понимают, что вердикт Долиной может закрыть или открыть дорогу на федеральные каналы и крупные концертные площадки. Певица стала символом «знака качества» который...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ