Пятница, 14 августа 2026

$83.00    €95.78    ¥12.28

15.1 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяСпортСемак посетовал на нехватку летних трансферов в «Зените»

Семак посетовал на нехватку летних трансферов в «Зените»

Главный тренер «Зенита» Сергей Семак после товарищеского матча с казахстанским «Кайратом» оценил физические кондиции новичка «сине-бело-голубых» Клаудио Маркизио, а также подвел итоги трансферной кампании клуба. По словам специалиста, ему удалось усилить не все позиции команды.

— Маркизио сможет набрать форму к матчу с «Оренбургом»?

– Естественно, ему нужно время. Сколько конкретно – зависит от индивидуальных особенностей организма, которые мы пока не знаем.
Маркизио только вчера прилетел, можно сказать, с корабля на бал. Выпустили его сегодня, чтобы он немножко почувствовал атмосферу, для того, чтобы показать его нашим болельщикам. Дальше будем смотреть, насколько быстро он будет набирать форму.

— Как вы оцените игру Маркизио? Летом вы говорили, что у вас есть пожелания по усилению к руководству. Маркизио был среди них?

– Это внутрикомандная кухня. Придя в команду, разобравшись с составом, я высказал свои пожелания. Думаю, что руководство с ними согласилось, но летом нам не удалось усилить те позиции, которые мы хотели.
Что касается Маркизио, то я уже говорил – если у нас будет возможность взять игрока, который сильнее тех, кто у нас есть, мы его возьмем. После травмы Нобоа баланса в центре поля нам чуть-чуть не хватало, — цитирует Семака Sports.ru.

Напомним, товарищеский матч «Зенит» — «Кайрат» завершился со счетом 1:0 в пользу хозяев поля. Единственный гол забил аргентинский нападающий «сине-бело-голубых» Себастьян Дриусси. (Gazeta.Spb)

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ