Пятница, 14 августа 2026

$83.00    €95.78    ¥12.28

18.9 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяДеньгиВ Госдуме хотят отказаться от плавающего курса рубля

В Госдуме хотят отказаться от плавающего курса рубля

Часть депутатов хотят, чтобы вернули валютный коридор и установили валютный контроль.

Об этом стало известно сегодня, 13 ноября. Обо всем сообщается на сайте нижней палаты парламента. Комитеты Госдумы просят Центробанк отказаться от плавающего курса рубля. Депутаты уверены, что стоит обращаться внимание не только на инфляцию, но и на экономическую активность населения и бизнеса. Это, считают эксперты, поспособствует экономическому курсу и реализации нацпроектов.

Напоминаем, что два года назад уже шли разговоры об отказе от плавающего рубля, но тогда глава ЦБ отметила, что не время рисковать.

Ранее в gazeta.spb.ru сообщалось, что Медведев допустил увеличение средств на госпрограмму развития села. В федеральном бюджете на развитие госпрограммы заложено около 36 млрд рублей. Деньги будут направлены на создание условий для обеспечения жителей доступным жильем, развитие рынка труда и создание инфраструктуры.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ